美大集成灶出现el是什么故障(美大集成灶出现el是什么原因)

小王
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1.解码“品质海宁”丨“品质智造”为高质量发展加码

开栏的话:

海阔天空浪若雷,钱塘潮涌自天来。

潮城海宁,一直以来,以“敬业奉献,猛进如潮”的精神,屹立潮头。

2017年,海宁市委立足实际,作出建设品质生活的决定。

2018年,海宁市委又把品质建设的着力点放在实体经济和工业强市上,作出了实施品质智造的决定。

从7月26日起,浙江新闻客户端记者带你解读一个不一样的“品质海宁”。

偌大的厂区看不到几个工人,浙江美大的生产线上新增了多条“高铁轨道”,一台台集成灶从各个自动化总装线流下后,就自动乘上“高铁”,沿轨道通向企业智能化立体仓库……

在海宁市科创中心,浙江辛帝亚自动化科技有限公司最新研发的“高精度芯片共晶设备”,精度能达到±5微米,可应用于5G光纤通信以及高精度关键元器件生产,达到国内先进水平……

从智能制造到质量创新,从品牌建设到转型升级,在海宁,一场“品质智造”的革命正在掀起热潮。

从上世纪80年代的“四个轮子一起转”到90年代的民营经济大发展,从“兴海工程”的实施到现在的工业强市,工业经济一直是海宁县域经济的中流砥柱。

工业稳则经济稳,工业强则海宁强,工业兴则百姓富。如今,因改革开放而兴、因坚持工业强市而强的海宁又瞄准了“品质智造”新目标。

2018年8月,海宁市委十四届四次全体(扩大)会议暨十五届市政府第四次全体会议,审议通过了《中共海宁市委关于实施品质智造的决定》。“品质智造”是以提质增效为核心,以“品位、质量、智能、创造”为内涵,推动率先建成具有海宁特色的现代制造业产业体系,为勇当“两个高水平”建设排头兵提供坚实支撑。

“品质智造”,核心在“质”,海宁向国际要技术。全球第一大光伏制造商晶科能源,近3年累计投入10亿元用于研发,旗下晶科能源研究院前不久成为嘉兴地区唯一的新能源领域“省级国际科技合作基地”,与澳大利亚国立大学、新加坡国立大学、新南威尔士大学等十多家高校及科研机构深度合作项目7个,其中十余项新技术已应用于51个量产产品,依托产品创新,晶科能源出货量多年稳居全球第一。

在海宁城东的鹃湖畔,一座海宁“硅谷”——鹃湖国际科技城已经初露峥嵘。建成后,它将充分发挥浙大的资源优势,着眼未来发展趋势,通过产学研联动,大力引进国际高端科技和顶尖人才,在科创领域、生产型服务业领域,积极招引全球行业龙头企业和世界500强企业落户。

“品质智造”,“智”是关键,海宁借智能提效率。在正泰新能源的电池生产车间里,新增了一群24小时不休的“质检员”。装上人工智能“大脑”的质检机器快速吞吐电池片,可做到单晶、多晶电池片EL缺陷的毫秒级自动判定,识别隐裂、黑斑等20余种瑕疵。显示红灯后,瑕疵品会被机械臂挑到专门位置。列为浙江省首批“两化”深度融合国家综合性示范区以来,海宁“两化”融合指数排名已由2014年全省第20位跃升至2018年全省第7位,尝到甜头的正泰新能源等一批光伏企业不断加快智能改造和提升。

“品质智造”,重点在“造”,海宁搭平台升能级。海宁泛半导体产业园第一组团“初露峥嵘”, 累计开工52万平方米、竣工20万平方米。以泛半导体产业为重点的数字经济收获成效,引进泛半导体产业项目29个、总投资201亿元。中科院海宁先进半导体与智能技术研究院等3家半导体技术研究院落户。

“品质智造”将一只小小的瓶子撬动了大市场。以“品质智造”为引领,海宁打出的一系列组合拳瞄准转型要点,精准重拳发力。量变促质变,成效也反映在经济指标上。2018年,海宁市完成规上工业总产值1811亿元,同比增长11.5%;完成规上工业增加值351.83亿元,同比增长7.6%。其中,高端装备制造业占全市规上工业增加值比重达到32.6%,全市重点工业企业装备数控化率达到76.25%,机联网率达到33.4%,全员劳动生产率达19.25万元/人,同比提高了9.9%。

2.评分10分的网漫名作《九数的我们》将拍电视剧

20일 tvN '악마가 너의 이름을 부를 때'를 제작한 이엘라이즈 측이 웹툰 '아홉수 우리들'을 원작으로 하는 드라마 제작에 나선다고 밝혔다.

20号曾制作tvN《当恶魔呼唤你的名字时》的el-rise确定将网漫《九数的我们》拍成电视剧。

'아홉수 우리들'은 혹독한 아홉수를 겪고 있는 29살 동갑내기 친구들의 이야기를 그린다.

《九数的我们》讲述正在经历残酷奔三的29岁同龄朋友的故事。

뒤늦게 미대 입시를 준비해 졸업 후 작은 잡지사에서비정규직 디자이너로 일하는 봉우리, 까칠하고 차가운 항공사 승무원 차우리, 성실한 공시생 김우리가 주인공이다.

主人公是较晚准备美大入学考试毕业后在一家小型杂志社做着非正规职设计师的奉友利、刻薄挑剔又冷酷的飞机乘务员车友利、诚实的公务员考试准备生金友利三人。

같은 이름을 가진 3명의 우리가 '아홉수'에 걸려 녹록지 않은 인생 여정을 함께 겪고 의지하며 성장해가는 청춘 로맨스 웹툰이다. 최근 시즌2 연재를 시작하며 많은 독자의 공감을 사고 있다.

三个同名人“友利”遭遇“九数”门槛,在艰难的人生旅程中相互依靠、并肩成长的青春爱情漫画。最近第二季开始连载,引发读者们的共鸣。

특히 지난해 3월 연재 이후 토요 웹툰 상위권을 장악하고있으며 즐겨찾기 독자 10만 명을 꾸준히 유지하며 다양한 연령층의 마음을 사로잡고 있다.

特别是去年三月连载之后,在每周六更新的网漫中保持上位圈人气,追番人数始终维持在10万名左右,获得了各个年龄层的喜爱。

뿐만 아니라 새로운 회차가 공개될 때마다 수백개의 댓글이 달릴 정도로 뜨거운 인기를 자랑한다.

不仅如此,新番每次上传都有数百留言,人气极高。

그런 가운데 해당 웹툰이 드라마로 만들어진다는 소식에 독자들은 가상캐스팅을 실시하며 설레는 마음을 표출하고 있다.

在这样的前提下,得知该网漫将被制作成电视剧的消息后,读者们进行假想选角时表现出了激动的心情。

드라마 제작 발표와 동시에 숱한 관심을 얻고 있는 '아홉수 우리들'이 앞으로 어떤 초호화 배우진을 포섭하게될 지귀추가 주목된다.

随着电视剧制作的公布,备受瞩目的《九数的我们》将迎来怎样的超豪华演员阵容也令人关注。

한편 이엘라이즈 측은 올 하반기 제작을 목표로 기획 및 개발에 착수한다.

另外el-rise方面表示以今年下半年制作为目标,开始着手进行企划和开发。

重点词汇

녹록하다【形容词】碌碌无为 ,平庸

장악하다【动词】掌握

귀추【名词】 结局 ,趋向 ,所向

포섭하다【动词】 招揽,吸收

착수하다【动词】着手 ,开始做

重点语法

1. -에서

用于场所地点名词后,表示行为,动作进行的场所,构成表示地点的状语。相当于汉语的“在……”。

도서관에서 책을 보았습나다.

在图书馆看了书。

2. -고 있다

接在动词词干后,表示动作在进行。

친구하고 이야기를 하고 있어요.

正在和朋友谈话。

3.全球十大独角兽公司最新排名,中国就占五个!蚂蚁金服估值第一

全球范围内独角兽公司(公司估值超过10亿美元)正在不断增加,中国和美国的居多,现就盘点一下全球十大独角兽公司都有哪些?(其中中国占五个)

10、新美大(估值180亿美元)

原美团网和大众点评网合并后的名称。新美大的出现直接影响了中国O2O领域的格局,一举成为领军企业。外卖市场现如今早已从三足鼎立(新美大、饿了么、百度外卖)变成新美大、饿了么对峙的格局。据传新美大为了和潜在竞争对手玩下去,已正在计划上市融资。

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9、陆金所(185亿美元)

陆金所全称上海陆家嘴国际金融资产交易市场股份有限公司,是平安集团于2011年在上海成立的公司。它是中国最大的网络投融资平台之一。据传该公司计划于今年年底在香港港交所上市。

8、WeWork(200亿美元)

联合办公空间品牌WeWork于2011年在美国纽约成立。是共享工作空间的鼻祖,国内也有类似的公司,如优客工场、氪空间等。近几年共享经济的火爆,使得这家公司发展迅速,获得超10亿美元融资,并还在不断矿长。

7、Palantir(202亿美元)

最神秘的大数据公司!这家公司成立于2003年,成立后的十年间都鲜为人知,一直到2015年因为大数据的火热,才逐渐出现在众人的眼中。公司的主要客户是美国CIA和FBI等政府机构,帮助他们打击恐怖组织,据说美国击毙拉登的行动就有它的身影。其创始人更是来自硅谷的PayPal黑帮,堪称教父级创始人。

6、SpaceX(210亿美元)

“现实版钢铁侠”Elon Musk的太空探索技术公司。经过多次试验,该公司已成功掌握火箭发射回收技术,大大降低了人类进入太空的成本。其服务客户为美国国家航空航天局等机构。未来几年,公司将承担国际空间站的人员运送任务。马斯克的目标是将来SpaceX可以完成人类移民火星的计划。

5、Airbnb(310亿美元)

一家成立于美国旧金山的旅行短租网站,致力于为用户提供多样的短租房屋信息,被时代周刊称为“住房中的EBay”。经过九年的发展,已成为全球最大的短租平台。公司于今年一月底开始盈利,目前也已进入中国市场,参与短租市场的竞争。

4、小米(450亿美元)

成立到现在七个年头,从刚开始的高速发展,被称为业界的创业明星公司,重塑了手机行业规则,引起许多公司争相学习“小米模式”,到增速放缓,掉下神坛被业界唱衰,再到今年小米增速暴涨,再次进入全球前五!不得不佩服雷军的掌控与管理能力。小米的生态链已初具规模,相信雷军所希望小米能成为“三星之于韩国”的中国的伟大公司定不是句空话。

3、滴滴出行(500亿美元)

从与快的合并,再到与Uber中国合并,滴滴出行毫无疑问已成为国内行业巨头。虽然公司曾受制于国内政策的变动,但其业务范围也不断扩大,加快全球扩张的步伐,不断投资新技术与公司,将来势必与Uber在全球会有一场恶战。

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2、Uber(525亿美元)

Uber市值一度高达600多亿美元,但由于从去年开始陷入诸多丑闻事件中,创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克在今年六月初宣布无期限辞职,导致市值大跌100亿。不过Uber未来的发展不容小觑,其远不止如此,公司也正在研究无人驾驶领域。

1、蚂蚁金服(750亿美元)

2014年成立的蚂蚁金服,是马云最大控股的非上市公司。毋庸置疑,其已成为国内最大的金融服务平台之一。目前支付宝等也不断发展海外业务,抢占全球市场。据悉,公司计划在2019年初左右上市,届时市值可能会与阿里巴巴IPO时旗鼓相当。

关于这些公司,你有什么看法呢?在评论区内说说你的见解。

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4.“猎鹰”9发射全球首批全电推进卫星 藏巨大优势

“猎鹰”-9运载火箭发射 资料图

中国网3月15日讯 据《赫芬顿邮报》报道,美国太空探索技术公司(SpaceX公司)于美国东部时间3月1日从卡纳维拉尔角空军基地发射一枚中型“猎鹰”-9(Falcon 9)运载火箭,将全球首批全电推进通信卫星送入轨道。Eutelsat公司首席执行官迈克•罗森在发射前接受采访称,与化学推进相比,电力推进的价值在于所需燃料更少。理论上认为,卫星重量越小,其发射成本越低。SpaceX公司使这种理论成为现实,打破了欧洲阿里安空间公司在小卫星发射市场上的垄断地位。

SpaceX公司助推人类生活“多行星化”的野心

SpaceX公司是由PayPal早期投资人埃隆·马斯克(Elon Musk)2002年6月成立的一家美国太空运输公司。SpaceX主要设计、测试和制造航天运载系统内部部件,如Merlin、Kestrel和Draco火箭发动机。它开发了可部分重复使用的“猎鹰”-1号和“猎鹰”-9号运载火箭,同时开发的Dragon系列航天器由“猎鹰”-9号发射到轨道。2008年,SpaceX获得美国航空航天局(NASA)正式合同。2012年10月,SpaceX龙飞船将货物送到国际空间站,开启私营航天的新时代。作为私营航空公司,SpaceX发射费用低廉已成为公司一大优势,为了进一步降低成本,马斯克考虑将火箭做成可回收的。目前SpaceX已经做了八次试验,可以做到升空1000米后回落原地,但此项技术正式应用仍尚需时日。

2014年9月16日,波音公司和SpaceX公司赢得NASA总值68亿美元的“太空的士”合同,将在未来几年向国际空间站运送航天员,标志NASA开始了重启载人航天飞行的征程。“太空的士”是美国为开启商业航天运输飞行和“廉价”空间探索,而启动的一项商业轨道运输服务计划。该计划向本国的商业企业公开招标,旨在通过竞标方式让本国的私营企业制造出“安全、可靠、经济”的载人太空飞船。未来几年,SpaceX公司旗下的“龙”号飞船和波音公司分头设计的“空间人员运载系统”(CST-100)都将定位于承担国际空间站的人员运送任务,预计将于2017年从肯尼迪航天中心正式实施发射。

上述两份合同将帮助美国宇航局确保该项目走上正轨,从此摆脱对俄罗斯的依赖。波音公司的合同价值42亿美元,成为此次计划的大赢家,也由此确立了其在美国未来载人航天领域的领导地位。按照设计,CST-100投入使用后,将由“阿特拉斯”-5型火箭送入太空,能够一次性向国际空间站及其他目的地运输7名人员,并可携带一定重量的物资。

在接受美国国际广播电台采访时,SpaceX 公司总裁格温·肖特维尔预测该公司将在2100 或2200年主宰太阳系。格温说,在短短的十几年里,SpaceX公司已经可以将人类送上火星,实现了首席执行官伊隆·马斯克使人类生活“多行星化”的野心。但为什么要在这里止步呢?她接着预测,到2100年或2200年,SpaceX公司将成为“太阳系中最受欢迎的空中运输公司。”她还补充说,如果能够“在银河系中运输,那就更好了。”如果她的预言能够实现,NASA的处境就不妙了。

“猎鹰”-9运载火箭为美大运力宇航任务奠定基石

就在NASA取消“星座”计划后,美国总统奥巴马表示,将在未来5年内为NASA再投入60亿美元,用于鼓励使用商业火箭,并将国际空间站的寿命最低延长至2020年,使NASA的任务重心从重返月球中解放出来。而作为这一计划的里程碑成果,2010年6月4日,SpaceX公司用自行研制的“猎鹰”-9运载火箭,将“龙”号载人飞船的模型送到了地球轨道。

“猎鹰”-9火箭为一款两级液体运载火箭,比“猎鹰”-1大不少,从两者的直径看是12英尺对5.5英尺。“猎鹰”-9第一级采用了9台“灰背隼”液氧煤油发动机,第二级采用了1台增强型“灰背隼”发动机。作为一款私人公司研发的运载火箭,“猎鹰”-9有着令人难以置信的运载能力。在卡纳维拉尔角发射场,“猎鹰”-9的近地轨道(LEO)运力为10450千克,同步转移轨道(GTO)运力为4540千克;在纬度较高的夸贾林环礁,“猎鹰”-9的LEO运力为8560千克,GTO运力为4680千克。从SpaceX公司成立到“猎鹰”-9号的发射成功总共不到10年时间,从中可充分看出美国航天的雄厚基础。

在运载能力方面,与“猎鹰”-1 相比,“猎鹰”-9运载能力要强得多,这很大程度上要归功于“煤油-液氧”推进剂较“偏二甲甲肼-四氧化二氮”推进剂的先天优势,“猎鹰”-9和“猎鹰”-1一样都采用两级构型,未来的“猎鹰”-9HLV(重型版)将采用两级半构型。“猎鹰”-9采用了更强劲的上面级(即第二级),有两次启动能力,推力调节范围很大。尽管煤油-液氧推进剂加上燃气发生器循环在排气速度上存在不足,但通过大幅提高喷管的膨胀比,SpaceX用最简单的方法和最低廉的成本获得了可以接受的真空比冲。此外,“猎鹰”-9可采用外径达到5.2米的大型整流罩,加上上面级能够提供足够的加速度,“猎鹰”-9具有很强的载荷适应性。

“猎鹰”-9采用了通用助推器(CBC)概念,通过捆绑两个与芯一级直径相同的模块,“猎鹰”-9重型版可达到30吨级的LEO运力。“猎鹰”-9利用CBC的概念总共只有一种下面级。而且“猎鹰”-1、“猎鹰”-1e、“猎鹰”-9和“猎鹰”-9HLV四种运载火箭构成的整个“猎鹰”系列,只有“灰背隼”1C一种起飞发动机,以及“猎鹰”-1系列使用的“茶隼”(Kestrel)和“猎鹰”-9系列使用的高空版“灰背隼”两种上面级发动机。由于发动机型号数量,这使SpaceX可使用批量生产的方式来降低成本和控制质量。SpaceX在很大程度上借鉴了俄罗斯R-7系列的成功。R-7系列即使发展到现在“联盟”系列火箭,在技术上都不能算非常先进,但通过规模生产成本相当低廉。

SpaceX的野心远不止“猎鹰”-9HLV,在芯一级上安装多达9台主发动机是迅速达到运力指标要求的最简单手段,尽管SpaceX强调多台主发动机并联工作的推力冗余,但毕竟存在安全系数过低的问题,未来的发展方向仍是提高主发动机的单机推力,争取减少芯一级上的主动机安装台数。SpaceX的最终目的是研制出5.2米芯级,但后捆绑上多达6个“猎鹰”-9的CBC模块,并且在上面级上采用“格里芬”的衍生型,LEO运力达到75吨。同时由于芯级直径足够大,可直接采用星座计划为登月研制的“战神”V运载火箭的载荷整流罩。SpaceX希望能够在进入2020年代之前就获得这种“次重量级”运载火箭,以应对探月等需要大运力的宇航任务。

航天领域发展的新热点:全电推进卫星

全电推进卫星是指星箭分离后完全依靠电推进系统变轨进入工作轨道,且入轨后位置保持也采用电推进系统的卫星。在全电推进卫星的发展方面,欧洲紧随美国之后。2012年3月,波音公司在一次商业通信卫星竞标中,首次推出全球首款全电推进卫星平台BSS-702SP,拉开了全电推进卫星研制的序幕。作为一款价格较低、质量较轻的小功率卫星平台,波音公司的新型BSS-702SP地球静止轨道通信卫星平台在BSS-702卫星基础上进行了创新设计。该卫星平台历时两年时间设计,通过采用全电推进,可大幅降低卫星发射质量和提高载荷比。

由于电推进具有比冲高、寿命长、效率高、综合性能好等优势,目前美国、欧洲和俄罗斯等国家和地区的主流静止轨道卫星平台上均采用了电推进系统。这些电推进系统主要设计用于卫星南北位置保持。在波音提出全电推进平台设计之前,它们从未被设计用于卫星入轨,只是在化学推进系统出现故障时,曾被迫应用于轨道转移。全电推进卫星平台将在目前主流卫星平台基础上更进一步,完全依靠电推进系统进行轨道转移和位置保持,这正在成为未来地球静止轨道通信卫星的一个发展方向。

目前,全电推进卫星已成为航天领域新的发展热点。除了波音公司和欧洲航天局外,国外其他一些政府或公司也在积极推动全电推进卫星的发展:劳拉公司和阿斯特留姆公司已启动全电推进卫星研发,洛·马公司和泰雷兹-阿莱尼亚公司等也表示对此技术感兴趣。其中,劳拉公司还在考虑将6个月左右的入轨时间压缩至3-4个月。随着电推进技术的不断成熟,以电推进为主推进系统的航天器会越来越多,但由于电推进本身的入轨时间长等问题,其技术仍需要进一步发展。

当前的地球静止轨道通信卫星变轨一般都使用化学推进系统,轨道转移过程中需消耗大量推进剂。而电推进系统大大高于化学推进系统的比冲,因此,消耗较少的工质就可使卫星获得较大的速度增量。即便考虑到电推进系统增加了电源分系统的质量,总体上还是可以大大减少整星质量,或者在相同发射质量的情况下提高有效载荷质量。通过“一箭双星”发射,在不影响卫星通信能力和性能的前提下,卫星运营商的发射费用可大大减少。

目前采用化学推进的卫星入轨时间只需几周,而电推进系统由于推力小,造成全电推进卫星入轨时间大大延长,最长可能需要6个月。除了商业通信卫星,深空探测领域也一直是电推进技术应用的主要领域。未来该领域还将成为继通信卫星后,最有可能应用全电推进的的领域,包括进行木星、土星、火星、小天体等科学探测任务。除了通信卫星和深空探测任务,全电推进卫星平台还可能应用于部署在高轨的导航卫星和遥感卫星,以及越来越受到关注的有效载荷搭载任务中。(谢武)

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