快递新规如何平衡快递员和消费者需求

自3月1日起，《快递市场管理办法》将实施新修订，快递行业将面临更加严格的新规定。根据新规，未经用户同意，快递公司擅自使用智能快递箱和快递服务站等方式投递快件将被视为违规行为，最高可处以3万元罚款。快递专家赵小敏表示，“此次新规已经筹备了两年多时间，旨在明确管理快递上门服务的规定，推动快递行业在多方面提升。” 快递是众多市民日常生活中的必要服务，新规公布后引起了广泛的讨论。许多人认为这将方便消费者，为他们提供更多的选择。也有不少快递员觉得新规要求过于严格，使他们的工作量大幅增加。 由于快递不上门的问题长期存在，此次新规的出台保护了大多数收件人的权益。有报道称，许多市民反映，大多数快递员都不会上门送货，而是将包裹直接放在驿站或智能柜中，然后通过短信告知收件人去领取。如果遇到超过免费存放期的智能柜，收件人还需要支付额外的超时费用。由于不是本人签收的，可能会出现丢件或破损等问题，引发其他纠纷。可以说，以往的快递配送模式无法很好地保护消费者权益。 与以往将货物存放在驿站的工作模式相比，上门配送服务需要快递员挨家挨户投递，这意味着新规实施后，运营和派送成本都会增加，同时也会一定程度上影响派件效率。

如果一味地追求用户体验，增加快递员的工作量和工作时间，必然会引起新的问题。快递企业如何能有效平衡快递员和收件方的需求才是重点。

笔者认为，一方面，不少网友表示了对于快递费用是否会上浮的担忧，新规的出台更需要快递企业进行让利转型，给末端的快递员更大的激励机制，才能保障他们的工作热情。我们都不希望看到新规在执行时，将所有的压力都最终传导给快递小哥，而是希望企业在增加其工作量的能给予实质性的经济奖励政策。比如拿出一部分利润来，对本月送货到门次数多的快递小哥给予一定的奖励，与此同时也不将这部分支出转嫁到消费者头上，实现消费者和快递员之间都满意的结果。这就需要快递企业在保证用户和员工利益的基础上，承担起更多的社会责任。

对于在派送时间段内收件人不在家的情况，快递员也可以在询问收件人意见后放置菜鸟驿站，这样灵活的快递处置方式，不仅能够提高快递配送效率，更重要的是保障了收件人自由选择的权益。而作为收件人，也可以自行在收获地址后备注是否需要配送上门服务。在未来面对快递延时派送的情况，也应该多一点耐心和包容。

新规能否顺利实行，需要快递公司、快递小哥和用户三方相互理解，共同努力。但是不论怎么说，我们都看到了规范快递服务的尝试和迈步。此次新规对于违规行为提出了明确的处罚措施，这将有助于推动快递行业的规范化发展，保障消费者的合理权益，有利于市场的公平竞争。

快递行业将进一步提升服务质量，规范发展，减少不规范竞争和违规行为。