佳木斯智能锁维修(佳木斯指纹锁)

小王
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1.物业服务好与坏,大家来评说丨哈尔滨市药六嘉园小区清雪不及时,九成电子门损坏未修


“雪化成水,水再冻成冰,小区里的路太难走了。”日前,多位哈市道外区药六嘉园的业主向生活报反映,小区积雪清理得不及时影响业主出行,尤其近期降雪之后,物业没有及时进行清理。除此之外,小区单元电子门九成以上都坏了,物业没有及时维修。接到业主们反映的新闻线索,18日,生活报“物业服务好与坏 大家来评说”专栏记者,进行了实地采访。

清雪不及时 小区甬路布满残雪

18日,记者来到道外区药六嘉园。进入大门记者看到,广场上矗立着多个欧式雕塑,但雕塑下和广场里的积雪与美丽的景致形成极大反差,广场两侧是两条通往居民楼的甬道,路面上布满了积雪。走访中记者发现,小区很多单元门前的积雪融化后冻成一层薄冰,行走在湿滑的地面上非常困难。个别居民楼上已经形成冰溜子,在小区2号楼,一根长约80厘米的冰溜子悬挂在屋檐上,看起来十分危险。

随机走访25个单元 只有两个电子门没坏

“单元电子门坏了好多年,一直没人修。”住在该小区18号楼的张先生表示,他曾对小区22栋居民楼的数百个单元电子门进行过踏查,发现九成单元电子门都已经损坏。

为了印证张先生投诉内容的真实性,18日,记者随机走访了1号楼、2号楼、14号楼、15号楼的25个单元。走访中记者发现,只有2个单元的电子门是好使的,其他单元的电子门已经全部损坏。记者观察发现,每个单元电子门的对讲机失灵,电子号码显示器也都不亮,单元门没有锁,只要轻轻一拉就可以轻松打开。

物业负责人: “找社区街道办去”

针对这些情况,记者来到负责小区物业服务的胤泰物业,采访了一位物业项目负责人。该负责人告诉记者,清冰雪的工作一直在进行,“那为何甬路广场还有那么多积雪?”对于记者的提问,该负责人没有回答。就电子门大量损坏的现状,该负责人说:“年久失修导致损坏过多,维修单元电子门需要启动大修资金。”“大修资金启动了吗?”记者问,该负责人再次没有作答。对于个别居民楼屋檐的冰溜子没有及时清理的问题,该负责人说:“因为业主没在家,进不去屋,所以没有清理。”

随后,该负责人带记者来到总经理办公室,该公司总经理说:“这事你去找社区街道办吧,社区了解相关情况,我们等社区通知。”

新闻线索受理方法

1.关注“生活报新街派”微信公众号,点击菜单栏“物业投诉”专区进行投诉。

2.下载龙头新闻进入生活报频道投诉。

3.拨打生活报物业投诉热线电话:17800590258(9时至11时30分,13时至17时30分,如遇忙音或电话无法接通,可添加微信,微信同号)。

18日部分投诉实录

以下市民反映的线索未进行实地采访,希望物业及时与生活报取得联系并说明情况,近期将派记者进行现场采访,投诉内容公布以后,市民也可将处理情况反馈给本报。

1.哈市阿城区上京广场小区业主反映:“小区物业冬天从来不扫雪,前两天开化,院里全是冰和水,业主出行困难,草坪里全是垃圾。”

2.哈市香坊区民生路99号小区居民反映:“积雪、垃圾没人清理。”

3.佳木斯市向阳区世水花园小区业主反映:“物业费乱涨价,入户时0.8元每平方米,后来涨到1元每平方米,去年又涨到1.2元每平方米,既没有物价局批示,也没通过业主委员会同意。”

4.哈市香坊区绿海华庭一期业主反映:“楼顶漏雨十年了,物业要么来人糊弄糊弄,要么干脆不来人修。”

5.哈市香坊区哈轴职工住宅小区业主反映:“小区卫生很差,投诉多次无果,满地都是狗的排泄物,楼道卫生也不清理。”

龙头新闻·生活报记者:仲亮

2.商家不说的秘密#佳木斯手机维修

你肯定被商家欺骗过。

你好,你看一下你好,换屏多少钱?你测一下功能。我现在给你看一下总成多少钱?行好。600600块钱。等兄弟,你这个是屏幕的外屏坏了不用换总成?像你这个对不用换?这个甲这块碎了?对。你这个所有的触摸不都是好的吗?对。正常。对。这种只需要换一个外屏就行,但实际换一个外玻璃是不需要那么多钱的。

换一个外玻璃之后,你这个手机还是原原机的手机,如果你要是换了一个屏之后,这个就不属于原机的了。所以换一个外屏而且还价格特别不贵,价格才240。好。好。

我们现在拿下来的这个玻璃,它就是外玻璃,这个是修好后的。一会客户来了给客户,这样的话他还是原机的屏幕继续继续用,非常亮!这么快回来了,修好了修好了,必须的。怎样?太完美了。你可以接着测试一下你的触摸,啥对多少好使的?后盖是不是得换一个?后盖加一个,后盖一会给你找一个,行好。中框能换吗?中框太粉嫩了关键啥都能换,只要是有钱啥都能换,这个螺丝都能给你修上行好。

3.国庆期间哈尔滨生活应急电话|另含图书馆、科技馆等开放时间

今天有3类实用信息发布。

1.

服务信息

12319提供20余项便民服务

“十一”期间,市城管监督指挥中心12319服务热线保证24小时畅通。如受到噪声和占道经营问题打扰,可拨打12319投诉。

节日期间,市民投诉到“12319”热线的城市管理问题,市城管监督指挥中心将迅速转办至各责任部门督办整改。同时,12319服务热线还提供疏通下水、送水、送餐、开锁、家政、设施维修、家电维修、物流快递、出租车预订、汽车租赁、电脑维修、房屋装修、搬家服务、法律咨询、广告传媒、代驾、宾馆住宿、饭店预订、二手房交易、婚庆礼仪等20多项便民服务。

燃气异常打84600000

为方便IC卡用户缴费,中庆燃气公司所有营业网点节日期间均不休息,营业时间调整为9:00-15:00。

另外,用户也可以到中国银行各营业网点的自助终端和中国邮政代收费网点进行缴费。一旦发现燃气异常,请立即拨打燃气报警电话:84600000。

供水大厅正常收水费

为方便市民缴费,供水大厅在节日期间将照常为市民提供水费收缴服务,营业时间为8:30至16:00。此外市民还可以选择通过支付宝、微信或网上银行等方式缴费。

供水集团24小时服务热线88812319将会正常开通,市民有关于用水方面的问题,可以拨打热线进行咨询。

各供水营业厅地址

2.

出行信息

京哈高速四平段、哈同高速

部分封闭路段恢复通车

昨天,京哈高速从四平到沈阳路段封闭施工结束恢复通车,出行者不必再绕行平康高速、沈康高速才能进入沈阳,直接走京哈高速“沈四段”即可。

据了解,改扩建之后的京哈高速四平到沈阳路段为双向8车道,一头与沈阳绕城高速公路相连,一头与长春至四平高速公路相连,目前除铁岭收费站暂未开通外,其他各站正常使用。此外,哈同高速公路方正段从哈尔滨往佳木斯方向因维修部分封闭的路段现在也已恢复了通行。

外出游玩可投短期意外险

大都不含高危运动

记者从部分保险公司了解到,多数旅游类保险产品不保障高危运动,投保人投保前应详细阅读产品相关条款。

近段时间,保险公司将意外险、财产险打包销售,推出的产品保障范围大多涵盖旅游意外、旅游意外医疗、公共交通工具意外等。另外,部分产品还可保障公共交通工具延误、行李延误、银行卡或支票发生盗抢、投保人旅游期间家庭财产保障、绑架及非法拘禁等。

3.

参观信息

省、市图书馆正常开馆

“十一”期间,省、市图书馆开馆时间安排如下。

省图书

10月1日至3日:9:00—15:00

10月4日:8:30—18:00

10月5日:8:30—15:00

10月6日至7日:8:30—18:00

其间,24小时自助图书馆正常提供服务,503、608、616、622阅览室关闭。

市图书馆

10月1日至3日:9:00—15:00

10月4日起,恢复正常开馆时间:8:30——17:00

普通报刊阅览室、青年自修室及自修区域闭馆时间为19:30

开放窗口:外借处、办证咨询处、少儿借阅活动中心、中外文期刊阅览室、普通报刊阅览室、科技图书阅览室、社科图书阅览室、电子阅览室、视障读者阅览室、青年自修室、自修区域。

省科技馆免费看海洋精灵展

省科技馆10月1日至7日正常开馆,参观者不仅可以免费参观,还可以在馆内参加丰富多彩的科技活动。

国庆节期间,省科技馆推出“海洋精灵展”,展览通过生物塑化技术,向参观者展示海洋脊椎动物器官及整体标本109件。场馆还将举办展品体验活动,如奇妙的食物之旅、探索DNA的奥秘、神奇的莫比乌斯带、虚拟自行车挑战赛等。

此外,《哪吒闹海》、《陆战之王》、《地球移民》等5部4D影片,《走近大白鲨》等3部球幕影片将在节日期间循环放映。

到科普馆免费体验VR

昨天,道里区新华社区卫生服务中心科普体验馆正式开馆,免费向社区居民开放,这是哈市首个定位于医疗科普体验的科普体验场馆。

体验馆位于道里区顾新路405号,占地面积280平方米,有两层,一层主要展示医疗器械、智能机器人、医疗科普知识,二层是社区医疗科普课堂,设有科普读书角、儿童科学展区等。馆内有专门为孩子准备的VR体验器材,可以锻炼孩子的辨别能力、想象力及协调能力,大人也可借助传感器,利用电子屏体验虚拟互动。

综合新晚报、哈尔滨日报报道

4.共享汽车行业迎来新变化,联动云将引入社会闲置车辆

共享汽车作为“共享经济”浪潮下的新业态,近年来迅速发展,在赢得了一部分消费者认可的同时,也因其押金、安全等问题引发质疑,南方都市报此前刊发了关于共享汽车的系列报道,引发了社会的广泛关注。

近期,共享汽车行业再迎来新的变化,头部企业联动云出行集团在深圳召开以新闻发布会,就用户押金、吸引社会闲置车辆等话题,回答了记者提问。这是该品牌首次对外“发声”,发布会当天还邀请了芝麻信用、中信银行等企业高层领导和代表出席。

发布会上,联动云出行集团总裁助理刘金宇介绍,经过三年超常规发展,联动云以省为单位覆盖了全国区域,雄厚实力跻身共享出行行业头部企业。目前,联动云已覆盖300多座城市,3万个服务网点,7万台超大空间高品质SUV的体量布局,APP注册用户逾千万。“在2020年元旦当天,联动云单日订单已突破10万,这样的单日订单量在国内租车行业内处于领先位置。”

刘金宇介绍,在行业发展的低潮期,联动云与芝麻信用构建了更加完善的信用免押出行生态、与中信银行破解了共享出行最痛最敏感的用户押金托管难题、以“云朵车链”构建汽车全生命周期数据链、打造真正的共享汽车平台化生态。

“在业务布局和用户选择方面,联动云避开了竞争激烈且交通十分拥堵的超一线、一线城市,以二线城市为中心向三四五线城市快速辐射,庞大的人口基数和移动出行日益刚性的需求,必然让渠道优先下沉的品牌获得优先崛起的战略优势。”刘金宇说。

据悉,2019年,联动云渠道下沉的三线及以下人群构成的增量市场,成为了该企业增长新动力,下沉渗透率超过80%,用户超过500万,在2019年运送的乘客超过1000万人次,远高于同行,会员平均每使用联动云的频次为6次,会员的月消费金额从年初至今增长了205%,位居行业第一。同时,联动云提供多元共享出行场景,涵盖自驾游、跨城需求、交通枢纽用车、政务用车、高校学生出行等,满足了客户差异化的出行需求。

联动云与芝麻信用合作

芝麻信用出行行业负责人褚洁在会上表示:“联动云蓬勃发展的良好态势和与日俱增的业务量,已经成为芝麻信用在共享出行行业最为成功的合作样板。从消费者价值出发,芝麻信用便捷、免押、追溯违章等功能能够更好地赋能联动云出行板块,联动云领先行业的用户增量为芝麻信用打造出行生态带来了更加实际的应用消费场景。在双方密切互动的基础上,双方将在合适的时间,将积极联合制定分时租赁行业标准,通过双方的努力,更好地为共享出行健康、快速、良性的发展做出努力。”

联动云与中信银行合作为

中信银行深圳分行电子银行部总经理徐盛勇在会上表示:“在坚持合法合规、内控优先、共同发展的原则基础上,中信银行在共享出行领域选择联动云作为中信的合作伙伴,是十分审慎而且是高度负责的战略行为。”

他认为:“联动云经过三年发展,已成为共享出行领域的独角兽品牌,庞大的基础用户和活跃度现金流,能够为中信银行的业务发展和用户储备带来更好的支撑,联动云也能够不再为用户退还押金再负担更多的、银行更擅长做的事情,这属于资源优势互补,最终中信银行、联动云受益,出行用户更受益。”

原创无人值守技术再升级

记者从发布会获悉,早在2017年,联动云出行集团的无人值守服务就推出了1.0版本,随着技术迭代和消费场景的多元化,联动云的无人值守技术也在升级,安全已成为无人值守的第一价值。

据悉,在联动云最新版本的无人值守状态下,车主通过联动云APP就可以实现无钥匙开启和锁止关联的共享汽车,同时联动云加持了简单便捷的小程序;人脸识别技术,用户注册用车必须通过手机摄像头“刷脸”,才能成功认证;“蓝牙+网络”,让用户实现了双通道控车,保障用户随时能够控车;通过了NCAP五星碰撞试验的共享汽车;自带儿童锁功能,加强了驾驶人与儿童的自身安全性等。

打造真正的共享汽车将

联动云出行集团租车事业部总经理江伟平在发布会上表示:“2020年,联动云将在坚持产业闭环、平台协同基础上,持续强化创新驱动增长,打造真正的共享汽车,用后端价值推动前端融合。”

“据多家统计机构表明,中国目前至少有1000万辆私家车处于闲置状态,其中北京更是高达200万辆,上海的闲置率高达60%;另一方面,这些一线大城市都有一个共同特点,限牌、限行,而这些城市大量没有购车指标的用户却具有高频、巨量的用车需求。

联动云平台一方面会给予私家车车主充分的托管自定义权限,出租时间段、承租人的性别、年龄、驾龄、是否抽烟等均支持自主设定;另一方面联动云不会像已有的P2P模式运营商那样收取双向服务费,我们不向车主和承租人收取费用,我们靠配套服务获利。”江伟平称。

如何通过配套服务获利?江伟平解释道:“联动云本身有庞大的运营车队,配备有成熟的维修服务、车辆保险、能源补给等业务,通过联动云的规模优势为克服提供配套服务,可帮助客户减少5%-10%的成本。”

利用区块链技术

佳木斯智能锁维修(佳木斯指纹锁)

联动云出行集团CTO沈剑在发布会上表示:“联动云期望利用区块链技术的分布式、不可篡改以及智能合约的特点,构建用户全生命周期用车的汽车数据生态,通过可信的、精准的、全生态链的数据获取,将生态链上离散的、分割在不同生态伙伴中的数据,转化为有交易价值的数据资产。”

沈剑解释道:“‘云朵车链’战略构建的汽车运营开放平台,就是基于联动云深刻探知到联盟链技术成熟,以及与其拥有买车、租车、车后、卖车整个闭环生态数据独特优势,而云朵车链平台,就是以联动云为种子,将联动云自有生态开放出来,和合作伙伴共建联盟,打造一个属于我们大家共同的链,并借助区块链技术的价值传递和交换,让整个云朵车链上所有的合作伙伴实现增值,实现共赢。”

记者问答

媒体:联动云在下沉市场具有哪些优势?未来将会面临哪些挑战或问题?联动云又是如何应对?

刘金宇:要解决联动云的市场优势,要首先解决三个问题。一是有没有需求,是否真实市场存在存在。这个市场上,不只是联动云,相信所有的互联网公司也在关注下沉市场,它的人口基数以及消费升级的大趋势,使得市场需求很大。所以,它是有市场的。二是有市场后,有没有相对应的产品。在这一方面,联动云还是先进的。联动云的运营模式和规则在下沉市场的受到大量用户的欢迎和接受,这一点,可以说是第一个吃螃蟹的人。三是联动云如果再往后走,有竞争怎么办。联动云给用户创造的独有价值,可能和其他共享汽车平台和友商不同,聚焦的用户价值不仅在用车本身,还在于用车所在带来的附加价值。只要用车就有会这三层需求,第一个需求是使用车辆本身,即a点到b点的需求。第二个需求是用车衍生出的附加服务,如保险、加油、etc等车周边需求。第三个需求是车本身是工具,用车的目的在于娱乐、商务、购物等,而这些东西,联动云的价值是在于通过打通这些丰富的用车场景。一方面,联动云自身为用户提供车的工具;另一方面,联动云将通过战略生态合作,提供车周边的生态。另外,联动云还将借助股东方优势,在医食住行等诸多消费方面,都有相应的合作伙伴和生态构建,而这一方面,联动云提供的不只是用车服务,还有客户价值,也是联动云独有的优势。

媒体:自联动云2018年推出无人值守技术以来,联动云给用户带来了哪些价值和体验?现在又有什么新的变化?

江伟平:无人值守技术主要体验在4个方面。一是快速审核。和传统租车不同,需要身份证、驾驶、等到门店识别,而联动云只需要在app上传身份证、驾驶证等用户信息,通过人脸识别技术认证,借助第三方免押,即可获得用车权限。二是随意租。联动云是目前全国第一家把分时租赁和传统租车结合在一起的平台,也就是说,用户可以租10分钟、1天、1个月、甚至1年,都是没有问题的。三是基于现有业务模式,联动云网点密布。以传统租车为例,100台车辆最多覆盖2个门店,2个网点;而联动云平台的100台车,就可以分布到20-30个网点,为用户提供了极大的方便。四是app智能控车,联动云的车机设备得到充分认证,最北城市开到佳木斯,最南方开到海南,这两地温差极大,而联动云app的智能控车也都做到全区域覆盖。

媒体:在吸引社会闲置车辆挂靠平台方面,联动云将有哪些措施提高平台对车主的吸引力?车主的收益情况将会如何?

江伟平:关于社会闲置车辆的个人托管,对车主来收,主要是收益问题。目前新车落地基本是8折,而联动云将做到,就是车主在买车后、把车辆变成升值产品。我们经过初步计算,以一线城市为例,购买10万的车,每月给车主3000元左右收益,每年约36000元。基于这种情况下,3年后车辆的成本收回来了。收益在二手车,既可以选择卖给联动云,也可以选择卖给其他市场。基本估算,10万的二手车在3年的残值是50-60%,也就是说残值是5-6万,收益不低于60%。

媒体:联动云的车辆托管业务在2020年有什么计划?在落实前是否有对市场需求量进行调研?联动云是如何保障车辆安全的?

江伟平:关于个人车辆托管业务,联动云2020的初步计划是资产10%左右,大约1万台左右的车辆。在资产安全上,目前,联动云有7万台运营车辆,自主研发车机设备,经过上亿次试验,每月1000多万订单,车机设备经过严密审核和试验,车丢不了,可以充分保障车辆资产安全。另一方面,对于承租人的审核,联动云通过芝麻信用等第三方合作之后,在用户用车过程中没有出现过车辆丢失,客户信用得到审核,为车辆安全提供保障。另外,联动云有给每一辆车都配有相对应的保险,并单独给每一笔订单配有保险,确保用车人、车主、承租人双方的用车安全问题。

媒体:共享汽车是一个重资产的行业,面对行业低潮,联动云在2020年有哪些运营计划?如何为用户提供大规模的用车服务?

刘金宇:与其说共享汽车是一个重资产的行业,不如说共享汽车是一个重运营的行业。联动云的资产是车辆,二手车市场增量是2位数增长,而且大都是燃油车,资产处置比较容易方便。目前的难点是运营,车辆资产在运营中的各种情况,需要大量的运营车辆、使用规则、科技开发、运营管理等,在这一点上联动云是有核心竞争力的。其次,总的来说,联动云在19年初,已经实现现金流为正,而这个现金流能够有效支撑联动云继续去做大规模,从而把各种成本下降下来,这样看就盈利可期。现在是2020初,再看联动云业务覆盖的300+城市,已有30%实现盈利。和其他平台比,联动云有中信银行、芝麻信用等战略合作伙伴,不靠用户押金,靠真正的在运营中的结余、现金流,以健康的生态为消费者提供服务。

佳木斯智能锁维修(佳木斯指纹锁)

媒体:在盈利的情况下,联动云是否有做过上市的计划呢?

刘金宇:作为一家踏实做实事的企业,联动云的使命是“让用车更简单”,我们深刻理解让用户怎么样通过出行把生活得到升华。另外,我们不排斥任何的投资人和联动云在业务、战略、资金上进行合作。

采写:南都记者 王靖豪

实习生:洪晓可

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