1.号称当时世界最强战舰，结果却连直线都走不好，转弯还会停船
【军武次位面】：路芷
▲违章建筑镇楼
1933年，一艘载着百尺危楼的澡盆在吴港海军工厂缓缓下水。这时，目睹此情此景的吴港船坞工人不禁泪目:扶桑，你终于改的连你亲妈也认不出来了。（扶桑级由吴港海军工厂建造）
▲1917年服役刚2年的扶桑级山城号，此时未经改装荼毒的她还显得十分清秀
20世纪10年代，随着英国的铁公爵级和女王级，美国的内华达级这些装备大口径主炮与厚重的主装甲带的超无畏舰相继开始动工，特别是英国的伊丽莎白女王级，由于其装备的15吋（381mm）炮以及23节的高航速。一时间成为世界上战列舰的模范代表。这让擅长吃着碗里的盯着锅里的日本人眼馋不已。（此时4艘金刚级都还未服役）。所以尽管当年财政已经捉襟见肘。但1911年，还是批准了"第三期海军舰艇扩张计划"中的"第三号战舰"（扶桑号）的建造计划，当然由于没钱，直到1912年末用于建造扶桑的资金才到位。剩下的3艘船只是下了订单，然而根本没付钱，最后也只有山城舰（1913年开工）开始建造。
▲伊丽莎白女王级在一战前后代表了战列舰制造水平的巅峰
当然，事后的日本人还是非常庆幸由于没钱而没能及时开工3、4号舰，因为扶桑级的问题真的是太多了。作为第一艘拥有纯正日本血统的超无畏舰（扶桑的前型金刚级乃英国维克斯厂建造）。扶桑级战列舰汇集了日本人对战列舰的一切期望。自然嘛，谁家家长不希望自家的女儿是最优秀的。由近藤基树博士操刀，扶桑级拥有满载排水量35900吨，装备了12门14吋（356mm）主炮与23节的高航速。在建成时，扶桑成功成为了当时排量最大的战舰。值得一提的是，前一艘曾被命名为扶桑的，是日本第一艘作为战舰而存在的铁甲舰。可见日本人对新扶桑级的重视程度。
▲霓虹国产化后的四一式36公分舰炮特写
1915年11月，扶桑下水了，同时期二号舰山城也在热火朝天的建造中。可还没等日本海军高兴多久，扶桑级的一系列问题就暴露出来了。
首先，由于主炮数量众多，扶桑级不得不拉长用以保护弹药库、轮机仓等重要设备的主装甲带的长度，由于当时日本的技术还生产不了12吋（305mm）装甲，所以用于保护扶桑级的水线主装甲带的厚度只有303mm。（一般情况下战列舰的主装带厚度基本与其主炮口径平齐）。
更令人无奈的是，由于弹药库已经占据了极大的空间，扶桑级的锅炉只能见缝插针地布置在几个巨大的弹药库之间。一般战舰只用担心轮机系统被击中失去动力，而扶桑级还得琢磨锅炉产生的高温是否会引爆弹药库。因为舰体过长，特别是要害部位过多，主装带没有原则的不停拉长，最终的结果是扶桑级的装甲在面对装备12吋以上主炮的战舰时，其实和裸奔没有什么区别。
同时，因为中段2座主炮的缘故，轮机仓被分为前后两部分，前一部分靠近舰桥经常搞的浓烟乱窜，而后面的轮机仓夹在2个弹药库之间，还得加装隔热设备，更是尴尬的不行。到了海试的时候，虽然扶桑号输出46,500匹马力，极速23节，山城输出47,730匹马力，极速23.3节。但山城测完回港就发现，涡轮机轴由于极速而损坏，根本没法保持极速，（相比之下女王级的极速高达25节，改装后也能保持在23节）所以后来扶桑级的最高航速大抵保持在21节，编队作战异常吃力。
▲二次改装后的扶桑号，可以看到扶桑级的主炮塔分布之广，足足占了全舰的五分之三
而扶桑级引以为豪的6座主炮，因为齐射时火炮制退复进机压力太大，蒸汽供应不足导致复位缓慢，不得不采用2-1-1-2的射击方式，效率上还不及4座主炮的战舰。更别说因为固定装填角度导致的装填复杂，射速缓慢的窘况了。
日本此前从未造过这么大的战舰，经验缺乏，扶桑级还有舵机与船体不贴切的小毛病，这导致其操舰稳定性极差，一般而言，就是平时走直线都走不利索。180度转向时更是容易陷入停船的尴尬境地。
▲现代化改装前的山城号
就这样，先天性心脏病（锅炉不行）、体质差（主装带太薄）、哮喘（排烟经常倒灌舰桥）、腿脚也不利索（舵机设计不合理）的扶桑级服役了。但毕竟是自己的亲女儿，得了病就治嘛。就这样，日本人拖着2艘扶桑级开始了数次寻医问药（改装）之旅。
1923年的第一次大改期间扶桑级加装了新式光学测距仪、加强了部分装甲、为了防止排烟倒灌，舰政本部索性把舰桥拉高（违章建筑首次出现），还设计了匙状烟囱以避免废气倒灌（没啥用）。1930年-1935年，又陆续进行了第二次现代化改装，由于倒灌问题一直无法解决，日本人干脆把前动力舱拆除，这也是为什么二改后的扶桑级只剩下一个烟囱的原因、换装了新式的舰政本部式重油锅炉，使极速提升到了24.7节、并加装了水上飞机、在高耸的舰桥里塞了一大堆舱室、并略微加装了一些装甲（完全是心里安慰）。并且，在此次改装中扶桑号的舰炮朝向被改成了3前3后（为了适应水上机弹射）而山城级还是保持了原来的2前4后。但即使是这样的改装后，扶桑级也只是勉强堪用而已。
▲1933年4月，干船坞中的扶桑号，此时现代化改装已接近完工
除了这2次大改，扶桑级的一生中都在各种小改装中度过。太平洋战争开始后，扶桑级因为航速过低只能呆在本土无所事事，很长一段时间都是作为训练舰使用。但到了战争后期，战况的恶化让扶桑级也不得不披挂上阵。1944年10月，2艘扶桑级作为西村舰队主力参战。10月25日凌晨，扶桑首先在苏里高海峡被鱼雷击沉，3个小时后，山城也在炮战中见了龙王。但是比起IJN的其他主力舰，扶桑姐妹能沉到一起，也可以说是一种幸运了。
▲尽管是一级先天残疾的战舰，但若没有扶桑级为日本海军日后主力舰提供的造舰经验，日后的伊势级、长门级就无从谈起。从这点来看，扶桑级功不可没。
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2.杀害一对夫妻潜逃25年，李积明被青海警方缉拿归案
2021年1月1日上午10时许，历时11个小时的日夜兼程，涉嫌故意杀人罪的李积明被互助刑警从千里之外的玉树州囊谦县押解回互助， 至此，这起曾在25年前震惊全县的两人被杀血案得以成功告破，含冤九泉的受害人李某业夫妇终于可以瞑目了。
竟为一把铁锹他向邻居夫妇狠下杀手
1989年，家住互助县蔡家堡乡泉湾村的李积明没有等到初中毕业便回家务农。贫瘠的土地让世世代代生活在山大沟深的村民始终摆脱不了贫困，面朝黄土背朝天的生活使涉世不浅的李积明自感命运不公，心理失衡的他脾气也逐渐变得暴躁易怒，对村民间的小矛盾不能够正确处理，对村里一些鸡毛蒜皮的小事常常是牢骚满腹、愤愤不平。1995年5月10日，24岁的李积明去地里干活，下午回家时发现放在自家门口的一把铁锹不见了，他主观臆断是前院村民李某业所为，就到李某业家前去索要，与李某业、王某兰夫妇二人发生争吵。没要到铁锹的李积明认为自己受到了李某业夫妇的欺负，为此便耿耿于怀，向村民放狠话扬言要杀了李某业夫妇。当日下午17时许，报复心切的李积明手持斧子来到李某业家，举起斧子砍向李某业夫妇的头部，没有丝毫防备的李某业夫妇二人便倒在血泊中气绝身亡。李积明自知已闯下滔天大祸，便匆匆回家向父亲跪拜道别，留下“对不起，儿子今生不能为您尽孝”一句话后，不顾父亲的阻拦逃之夭夭，开始了他的逃亡生涯。
案发现场
充满艰辛的二十五年缉凶路
警情重大。县公安局接到群众报警后，主管刑侦副局长迅速带领刑侦民警和技术员赶赴事发现场，一路的警笛声划破了山村的宁静，村民们一个个走出家门到巷道看究竟，到底是啥风把警察吹到到我们庄子来了。
通过细致的现场勘查和深入走访调查，确定李积明具有重大作案嫌疑。当民警以最快速度赶到李积明家时，李积明已不知去向。旋即，一路由治安、蔡家堡乡周边派出所民警组成的设卡组在主要路口进行布控；一路由刑侦民警组成的追捕组分赴李积明可能逃跑的方向或亲友家开展排查走访，进行循线追踪。经过三十余名民警一周的艰辛努力，最终无功而返。受害者家属撕心裂肺的哭喊声让每一位刑侦民警义愤填膺，纷纷暗下决心：只要李积明不畏罪自杀活在这个世界，就是逃到天涯海角也要将他抓捕归案，以此告慰死者和家属。随着时间的推移，此案也慢慢被人们所淡忘，尽管刑侦民警换了一茬又一茬，但对李积明的追捕工作从未停止过，时刻都在通过各种途径和方式努力获取李积明潜逃的蛛丝马迹。
2020年，一场声势浩大的命案积案攻坚行动在全国公安机关打响，互助县公安局对历年所有命案积案再次进行梳理，逐案逐人开展分析研判，采取“一案一专班、一案一方案”的举措将命案积案攻坚落实到局领导、部门负责人，对涉嫌命案积案在逃犯罪嫌疑人李积明等人进行公开悬赏缉捕。党委书记、局长杨生辉深入基层一线听取工作进展情况，及时解决工作中存在的问题，并为刑侦民警鼓劲打气，极大的提振了全警的工作热情和动力，涉嫌故意杀人罪潜逃二十余年的祁生某、卓某庭、王某云等4人被抓获归案，互助公安命案积案攻坚行动受到全县广大群众和社会各界的一致好评。
“龚大队长，发生在20多年前的一件件命案你们侦破了，人也抓住了，可杀害我父母的凶手李积明为什么还抓不住，我可伶的父母死不瞑目啊，你们到底管不管，我要到海东、省上去讨个说法！”面对受害人李某业儿子一次次的追问和期盼的眼神，作为刑警大队大队长的龚怀良无言以对，因为他明白除了将嫌疑人抓捕归案外，再多的解释也是苍白无力的。他暗下功夫，从尘封的档案中再度对二十多年来几代刑侦人摸排的线索密密排查梳理，从中仔细找寻一丝一毫线索，也曾多次带领民警远赴海北门源、海西格尔木、玉树曲麻来等地进行摸底排查，但最终还是竹篮打水一场空。
逃亡二十五年李积明落入法网
2020年12月30日，刑警大队接到来自公安部的一条令人振奋的核查指令，指令称通过研判发现青海省玉树州囊谦县一个名叫“干义西才增”的男子疑似互助县公安局上网追逃人员李积明。在省公安厅刑警总队的协调下，互助、囊谦两地刑警同时紧急行动，龚怀良带领侦查员到蔡家堡乡泉湾村开展进一步核实，在获取大量有力证据确定“干义西才增”就是在逃二十五年的李积明后，又马不停蹄带领两名刑警连夜驱车赶赴玉树州囊谦县，经过13小时的一路疾行，终于在次日凌晨冒着风寒到达上千公里的囊谦县。
“我们是互助县公安局刑警大队民警，你到底叫什么名字？”已经被囊谦公安“请”到公安局的“干义西才增”听到龚怀良严厉的讯问声后胆怯地低下了头，面对来自家乡的民警沉默了一会承认自己就是“李积明”，供述了在二十五年前杀死李某业夫妇的犯罪事实。
李积明的东躲西藏逃亡之路
据李积明交代，李积明杀死李某业夫妇后回家向父亲道别，尔后绕开公安民警设卡路口走山路，连夜走到大通县长宁镇，次日搭乘车辆到门源县，后来又在格尔木、西藏山南、尼泊尔边境等地短暂藏匿。1998年逃亡到玉树市囊谦县，给当地牧民宰杀牛羊、干一些零活养活自己。2000年，早已改姓换名的李积明乘政府给牧民登记办理户籍的有利时机，以干义西才增的身份办理了户籍手续，同年，与平安籍妇女王某花过起了夫妻同居生活，2010年他以干义西才增的身份办理了居民身份证。在之后几年里，因李积明有文化且踏实肯干，赢得了当地牧民的信任，牧民们曾推选他担任牧委会干部时他怕暴露身份而拒绝。随着时间的推移，李积明已完全融入到了当地牧民的生活，抓获时他的汉语说得啃啃巴巴，而一口很流利地道的藏语听上去让人相信他就是土生土长的本地人。
一心向往城市繁华生活的李积明不甘心躲藏在深山沟壑里过牧民生活，几次外出使用干义西才增身份证办事没被发现后，李积明的胆子逐渐大了起来。2013年，李积明来到囊谦县城谋生，为人“老实本分”的李积明凭借宰杀牛羊的好手艺，不久赢得了县城居民的认可。2016年，曾有过烧锅炉经历的李积明被囊谦县某局聘用为锅炉工，李积明一直盘算着在囊谦县某局工作满六年后即可享受退休待遇，每月可以领到3000元的退休工资。2020年，李积明开始过起了梦想中的“工作人”的生活，工作之余他经常穿梭于县城的麻将馆赌上几把，他活动范围也逐渐从囊谦县城扩大到玉树市、平安区、西宁市。从网上时常看到逃犯被抓信息的李积明，也时常在梦中梦见自己被抓被惊醒吓出了一身汗，没有想到他被抓的梦变成了真正被抓的现实
“你杀人后潜逃二十五年，你想到终究会被抓住吗？”面对笔者的提问，刚到五十岁已经满头青丝一脸沧桑的李积明答到“无论跑到哪里，我知道会有被抓的这一天”，“你后悔吗？”“我确实很后悔，但后悔已经晚了！”说话间，李积明做出了用一个手指指向头部的手势（枪毙的意思）“这样一下我就解脱了。”
尾声
李积明被押解回互助后，刑警大队侦查员立即带其去25年前的案发现场进行辨认，今日的蔡家堡乡泉湾村因国家扶贫攻坚，已经整体搬迁至塘川镇上山城村，昔日的泉湾村除一两副残垣断壁的旧庄廓外都已夷为平地，离开家乡已经二十五年的李积明打开回忆的闸门一点点追忆当年生活的环境，凭着自己留存的记忆基本准确的辨认了当年犯罪时的现场环境及实施故意杀人的犯罪过程。受害人的儿子李某辉在得知李积明被抓获的消息时激动万分，紧紧握住龚怀良的手说：“感谢人民政府、感谢人民警察，我父母的冤屈终于得到昭雪，他们也可以瞑目了，希望能严惩凶手。”
指认现场
目前，犯罪嫌疑人李积明因涉嫌故意杀人被互助县公安局刑事拘留，案件正在进一步侦查中。
来源/互助公安
来源： 西海都市报
3.城市重生的徐州逻辑——资源枯竭城市的转型之道
新华社南京4月19日电 题: 城市重生的徐州逻辑——资源枯竭城市的转型之道
新华社记者刘亢、陈刚、史竞男
徐州，这座城市曾因煤而兴也因煤而困，资源枯竭一度背上沉重的生态包袱。党的十八大以来，深感环境之痛的徐州努力践行新发展理念，城市涅槃变革，迎来由“黑”变“绿”的生态逆转。
2017年12月，习近平总书记在这里考察调研时，指出“资源枯竭地区经济转型发展是一篇大文章，实践证明这篇文章完全可以做好”。
这是江苏徐州城市一角（2012年11月11日摄）。新华社记者韩瑜庆摄
由沉寂而重生，古城徐州经历了怎样的自我革新?从树枯地竭化身成绿意盎然，实现了怎样的生态再造？其治理逻辑为资源枯竭城市转型提供了怎样的路标指向?
由滞向兴的城市重塑
新中国成立后，“百里煤海”徐州累计产煤10亿吨，作出重要贡献。工业结构、百姓生活，皆以煤为源、延展生发。
然而，随着煤炭枯竭，曾经的支柱产业式微，化工、冶金等工业，结构偏重、产能过剩；空气污染，土地塌陷；基础设施滞后，城内存有大量工矿区。
这是20世纪80年代的徐州市区风貌（资料照片）。 新华社发
1882年起掘井建矿，最多时超过250座，采煤塌陷区和采石宕口，成为徐州的“生态疮疤”。
与同类资源枯竭城市一样，徐州走到了转型关口。党的十八大以来，徐州匡正发展理念，迎来城市重生。
用创新发展破城市之困。
游人在徐州云龙湖珠山沉水走廊游览（2012年11月11日摄）。 新华社记者韩瑜
云龙湖畔，徐州科技创新谷里活力十足。
在软通动力公司，轻点“智慧城市运营管理平台”，生态环境监测、跨境电商贸易等城市17个维度内容，跃然屏幕之上。
“谷”里的国际大学创新联盟淮海国际创新中心，为全球青年人搭建平台，志在打造全球最大跨境孵化中心。
4月4日，徐工集团徐州重型机械有限公司工人在结构车间进行起重机焊接作业。新华社记者李响摄
徐州的代表性企业徐工集团，不久前以“超级移动起重机创新工程”再摘中国工业大奖。在这个被誉为工程机械技术“珠峰之顶”领域的突破，使得中国位列三个能自主研制千吨级超级移动起重机的国家。
“过去的粗放发展碰上了天花板。”徐工集团董事长王民说，企业在行业断崖式下滑时仍加强研发，建成全球四大研发中心，自主掌握了4000吨履带吊等一批世界先进核心技术。
目前，徐州已建成省级以上创新平台200多个，大中型工业及规模以上高新企业研发机构达700多家。创新，成为走出城市困局的重要动能。
用绿色发展解城市之痛。
拼版照片：上图为马庄村第三煤矿建成投产庆祝现场（1988年10月摄）；下图为潘安湖国家湿地公园一角（新华社记者季春鹏2018年3月13日摄）。 新华社发
挖土造田、挖湖造景，徐州面积最大、沉降最严重的采煤塌陷地，摇身变成潘安湖国家湿地公园，湖水清澈、草木茂盛。
将生态包袱化为生态资源，徐州对成片的采煤塌陷区、工矿废弃地和采石宕口实施生态修复，城市绿化覆盖率达43.6%，人均公园绿地17平方米。
这是4月3日在徐州潘安湖国家湿地公园拍摄的潘安水镇（无人机拍摄）。新华社记者李响摄
往日“一城煤灰半城土”的徐州，山城相依、山水相连，尽展“一城青山半城湖”的风采。
曾经的挖煤工徐刚，3年前筹备潘安湖婚礼小镇，现今年接待约10万人次、收入过千万元，许多外出打工者也纷纷回乡从事乡村旅游。
从空中俯瞰徐州，城在林中，房在绿中，人在景中，青山碧水、绿树繁花，俨然江南风姿。
拼版照片：上图为马庄村第二煤矿工人在推矿车作业（1988年摄）；下图为潘安湖国家湿地公园一角（新华社记者李响2018年3月13日摄）。 新华社发
绿色发展消解了城市痛点，国家生态园林城市、全国森林城市……一张张新名片，不断“认证”徐州的新形象。
用开放发展化城市之难。
这是4月3日在徐州拍摄的潘安湖国家湿地公园一景（无人机拍摄）。 新华社记者李响摄
地处苏鲁豫皖交界，没有强大地缘引力，看似能级不显。徐州以开放理念，重寻城市方位，迎来新格局。
打开视野，找准坐标：徐州南靠长江经济带，北望京津冀，东临沿海开发，西近中原经济区。
“徐州要不断摆脱‘地市级思维’和传统‘苏北意识’，卸下老工业基地‘包袱’，勇于打破梯度转移、跟随发展的路径依赖。”徐州市委书记周铁根说。
随着被国务院明确为淮海经济区中心城市，这里着力打造区域经济、商贸物流、金融服务、科教文化“四个中心”。
建设更高能级城市。靠前对接国家、省重大规划，打造“米”型高铁枢纽和“亿吨大港”，新设淮海经济区产业投资基金……
完善城市功能品质。快速路系统和3条地铁正在建设；增强医疗等供给，住院的外埠病人过3成；改造提升户部山等历史文化街区……
这是4月3日在徐州潘安湖国家湿地公园拍摄的潘安水镇（无人机拍摄）。 新华社记者李响摄
再造结构的城市变革
城市重生，源于凤凰涅槃式的结构再造。
多年来，徐州坚定推进产业、生态、城市“三个转型”，促生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀。
由低到高，力推产业结构升级，将存量与增量有机结合。
华美热电厂的曹庆华多了个身份：淮海大数据部部长。这家扩建于庞庄煤矿旧址的企业，利用关闭矿井后的闲置土地、安全电源等优势，建起了淮海大数据中心，已有华为等企业入驻。
不远处，九里湖湿地公园环境优美，前身正是大片采煤塌陷地。其所在的泉山经开区，还建设起现代物流园等园区。
拼版照片：上图为马庄村第三煤矿工人在工作（1989年摄）；下图为当年的矿区变身为漂亮的住宅区（新华社记者李响2018年3月13日摄）。 新华社发
2016年底，市区最后一座矿井关闭，一个时代的标志成了记忆。徐州近年重点培育形成装备与智能制造、新能源、集成电路与信息和通信技术、生物医药大健康4大新兴主导产业集群。
春节后，创维创始人黄宏生的新能源车基地开工，计划形成30万台的年产能。他盛赞徐州与当年的深圳类似，外来人口涌来创业，他也想做这里的“新移民”。
电子级多晶硅材料，集成电路的关键基础材料，我国长期依赖进口。去年在江苏鑫华半导体公司成功量产，补上了“中国芯”材料和工艺的关键短板。
如今，徐州高新技术产业产值是10年前的18倍，新兴产业占规模以上工业产值近4成。
标本兼治，促成生态结构质变，由向自然索取到与自然共生。
相当长时间，“黑”“灰”是这座城市的主色调：输出煤炭电力，留下2万多公顷塌陷区；长期开山采石，7成山体遭严重破坏。
徐州把生态再造作为振兴转型的核心标志，财政持续投入，坚决淘汰、转产环保不达标企业，主城全面淘汰燃煤锅炉。
这是4月4日在徐工集团徐州重型机械有限公司拍摄的调试中的起重机（无人机拍摄）。 新华社记者李响摄
徐州自然资源部门负责人说，矿区综合整治，科技支撑非常关键。他们不断攻关，恢复土壤生态调节功能，拓展了生产、生活和生态空间。
在实施了小南湖等80多个塌陷地治理的贾汪区，形成了塌陷地复垦、生态修复、景观开发等五位一体的综合整治模式。
水是生态之源。翻开水系图和地形图，可以发现，因高滩地阻断，徐州三个水系的河流多不连通，长年无法清淤补水。徐州用3年多时间，推进水系贯通、活水畅流、清水进城，实现了“一汪碧水通全城”。
“徐州的水活了起来、清了起来、美了起来。”徐州市水务局局长卜凡敬说，很少人想到，这里是江苏首个国家水生态文明城市。
改头换面，重塑城市风貌，促形象美化与功能优化协调统一。
每周五，车淑芹都和邻居们到小区的活动中心排练舞蹈。6年前，这里还叫小朱庄，500多户拥挤在低矮的自建房里，环境脏乱。
过去的徐州，带有典型工矿城市特征。大量工矿区、棚户区和黑臭水体，犹如城市面部的片片黑斑。
这几年，徐州完成数千家工矿企业关停和退城进区，通过引导企业将研发设计等留在城区，腾出的土地布局商贸、金融等现代服务业，有效避免城市产业空心化。
这几年，徐州改造了4000多万平方米棚户区、整治600多个老旧小区，实现改善民生、调整结构、提升形象“一举三得”。
前不久，徐州获得“联合国人居奖”。联合国人居署执行主任特别代表姆西西说：“徐州根据时代和环境不断调整、改变、适应的韧性，正是近年来我们大力提倡的一种城市发展能力。”
凝心聚魂的城市坚守
把脉徐州城市重生的轨迹，不难看出其鲜明的治理逻辑：践行以人民为中心的发展思想，以久久为功的韧劲持续转型，用奋斗实干的姿态敢做善成。
城市发展，能否让社会各阶层分享，考量执政者的智慧。
一对新人在徐州金龙湖宕口公园内拍摄婚纱照（2018年12月7日摄）。新华社记者季春鹏摄
金龙湖宕口公园，退休教师李中阳健步如飞。自从破败采石场被云梯瀑布、步道绿地取代，老李经常来健身。
良好生态环境是最普惠的民生福祉。在山水之间休闲娱乐，成为徐州人的新生活方式。
市区云龙湖沿岸整治后，近湖一律不建住宅，更多发挥文化体育功能，让全体百姓共享；新增10亩以下土地，全部建成园林绿地；公园实施敞园改造，全部免费开放。
在潘安湖国家湿地公园内的香包工作室，王秀英在制作香包（2018年1月17日摄）。 新华社记者季春鹏摄
生态再造，更带来“绿色产业”。从“挖煤贾汪”到“旅游真旺”，百姓换了活法。“好生态就像绿色银行。”马庄村村民、中药香包非遗传承人王秀英说，好多村庄组建了香包合作社，带领群众致富。
睢宁县高标准集中居住社区，让农民住上设施齐全的新房；铜山区的“厕所革命”，让乡亲们“方便”更方便……2018年，徐州安排75件实事,把500多亿元投向养老、公共交通等民生领域。
城市转型，能否让蓝图一绘到底，凸显执政者的担当。
资源枯竭城市转型是世界性难题。徐州干群深感破坏性开采与传统路径之弊，始终把老工业基地全面振兴，作为发展主线。
这是4月4日在徐工集团徐州重型机械有限公司拍摄的等待调试的起重机（无人机拍摄）。 新华社记者李响摄
这些年，徐州的领导班子换了一任又一任，但振兴转型的追求一直未变，始终发扬钉钉子精神，锚定目标，积跬步至千里。
徐州人说，正是因为坚持不懈怠、不动摇，接续奋斗、久久为功，这里才画出一条步步上扬的曲线，走出具有自身特色的转型之路。
攻坚克难，能否保持奋斗实干精神，彰显一座城市的坚守。
刘开田，这位铜山区吕梁村的老人，26年在贫瘠的石头山上不停种树。山上没土，就用麻袋一袋袋背；石上没坑，就用钢钎一个个凿。
这是徐州潘安湖湿地公园（2012年11月11日摄）。 新华社记者韩瑜庆摄
他种下600亩山林，留下一笔精神财富。徐州环城多山，多数寸木不生，当地以两次“进军荒山”行动，实现荒山绿化全覆盖，开创石灰岩山地造林的范例。
这种坚忍不拔，正是徐州人奋斗实干的写照。
徐州干部说，一手攻坚生态，一手经济发展，城市转型仍在持续，阵痛在所难免。
这是4月3日拍摄的徐州市贾汪区马庄村村貌（无人机拍摄）。 新华社记者李响摄
“一马当先的勇气，跃马扬鞭的速度，马不停蹄的毅力，马到成功的效率。”马庄村民鞭策自己的“马庄精神”，形象表达着徐州转型的坚定姿态。徐州的城市重生，也为全国老工业基地和资源枯竭城市提供了转型示范。（参与记者：朱旭东、郑生竹）
这是4月3日拍摄的徐州市贾汪区马庄村村貌（无人机拍摄）。新华社记者李响摄
4.危楼高百尺，日本战列舰为何钟爱高耸舰桥，原来是因这艘残疾战舰
【军武次位面】：路芷
▲违章建筑镇楼
1933年，一艘载着百尺危楼的澡盆在吴港海军工厂缓缓下水。这时，目睹此情此景的吴港船坞工人不禁泪目:扶桑，你终于改的连你亲妈也认不出来了。（扶桑级由吴港海军工厂建造）
▲1917年服役刚2年的扶桑级山城号，此时未经改装荼毒的她还显得十分清秀
20世纪10年代，随着英国的铁公爵级和女王级，美国的内华达级这些装备大口径主炮与厚重的主装甲带的超无畏舰相继开始动工，特别是英国的伊丽莎白女王级，由于其装备的15吋（381mm）炮以及23节的高航速。一时间成为世界上战列舰的模范代表。这让擅长吃着碗里的盯着锅里的日本人眼馋不已。（此时4艘金刚级都还未服役）。所以尽管当年财政已经捉襟见肘。但1911年，还是批准了"第三期海军舰艇扩张计划"中的"第三号战舰"（扶桑号）的建造计划，当然由于没钱，直到1912年末用于建造扶桑的资金才到位。剩下的3艘船只是下了订单，然而根本没付钱，最后也只有山城舰（1913年开工）开始建造。
▲伊丽莎白女王级在一战前后代表了战列舰制造水平的巅峰
当然，事后的日本人还是非常庆幸由于没钱而没能及时开工3、4号舰，因为扶桑级的问题真的是太多了。作为第一艘拥有纯正日本血统的超无畏舰（扶桑的前型金刚级乃英国维克斯厂建造）。扶桑级战列舰汇集了日本人对战列舰的一切期望。自然嘛，谁家家长不希望自家的女儿是最优秀的。由近藤基树博士操刀，扶桑级拥有满载排水量35900吨，装备了12门14吋（356mm）主炮与23节的高航速。在建成时，扶桑成功成为了当时排量最大的战舰。值得一提的是，前一艘曾被命名为扶桑的，是日本第一艘作为战舰而存在的铁甲舰。可见日本人对新扶桑级的重视程度。
▲霓虹国产化后的四一式36公分舰炮特写
1915年11月，扶桑下水了，同时期二号舰山城也在热火朝天的建造中。可还没等日本海军高兴多久，扶桑级的一系列问题就暴露出来了。
首先，由于主炮数量众多，扶桑级不得不拉长用以保护弹药库、轮机仓等重要设备的主装甲带的长度，由于当时日本的技术还生产不了12吋（305mm）装甲，所以用于保护扶桑级的水线主装甲带的厚度只有303mm。（一般情况下战列舰的主装带厚度基本与其主炮口径平齐）。
更令人无奈的是，由于弹药库已经占据了极大的空间，扶桑级的锅炉只能见缝插针地布置在几个巨大的弹药库之间。一般战舰只用担心轮机系统被击中失去动力，而扶桑级还得琢磨锅炉产生的高温是否会引爆弹药库。因为舰体过长，特别是要害部位过多，主装带没有原则的不停拉长，最终的结果是扶桑级的装甲在面对装备12吋以上主炮的战舰时，其实和裸奔没有什么区别。
同时，因为中段2座主炮的缘故，轮机仓被分为前后两部分，前一部分靠近舰桥经常搞的浓烟乱窜，而后面的轮机仓夹在2个弹药库之间，还得加装隔热设备，更是尴尬的不行。到了海试的时候，虽然扶桑号输出46,500匹马力，极速23节，山城输出47,730匹马力，极速23.3节。但山城测完回港就发现，涡轮机轴由于极速而损坏，根本没法保持极速，（相比之下女王级的极速高达25节，改装后也能保持在23节）所以后来扶桑级的最高航速大抵保持在21节，编队作战异常吃力。
▲二次改装后的扶桑号，可以看到扶桑级的主炮塔分布之广，足足占了全舰的五分之三
而扶桑级引以为豪的6座主炮，因为齐射时火炮制退复进机压力太大，蒸汽供应不足导致复位缓慢，不得不采用2-1-1-2的射击方式，效率上还不及4座主炮的战舰。更别说因为固定装填角度导致的装填复杂，射速缓慢的窘况了。
日本此前从未造过这么大的战舰，经验缺乏，扶桑级还有舵机与船体不贴切的小毛病，这导致其操舰稳定性极差，一般而言，就是平时走直线都走不利索。180度转向时更是容易陷入停船的尴尬境地。
▲现代化改装前的山城号
就这样，先天性心脏病（锅炉不行）、体质差（主装带太薄）、哮喘（排烟经常倒灌舰桥）、腿脚也不利索（舵机设计不合理）的扶桑级服役了。但毕竟是自己的亲女儿，得了病就治嘛。就这样，日本人拖着2艘扶桑级开始了数次寻医问药（改装）之旅。
1923年的第一次大改期间扶桑级加装了新式光学测距仪、加强了部分装甲、为了防止排烟倒灌，舰政本部索性把舰桥拉高（违章建筑首次出现），还设计了匙状烟囱以避免废气倒灌（没啥用）。1930年-1935年，又陆续进行了第二次现代化改装，由于倒灌问题一直无法解决，日本人干脆把前动力舱拆除，这也是为什么二改后的扶桑级只剩下一个烟囱的原因、换装了新式的舰政本部式重油锅炉，使极速提升到了24.7节、并加装了水上飞机、在高耸的舰桥里塞了一大堆舱室、并略微加装了一些装甲（完全是心里安慰）。并且，在此次改装中扶桑号的舰炮朝向被改成了3前3后（为了适应水上机弹射）而山城级还是保持了原来的2前4后。但即使是这样的改装后，扶桑级也只是勉强堪用而已。
▲1933年4月，干船坞中的扶桑号，此时现代化改装已接近完工
除了这2次大改，扶桑级的一生中都在各种小改装中度过。太平洋战争开始后，扶桑级因为航速过低只能呆在本土无所事事，很长一段时间都是作为训练舰使用。但到了战争后期，战况的恶化让扶桑级也不得不披挂上阵。1944年10月，2艘扶桑级作为西村舰队主力参战。10月25日凌晨，扶桑首先在苏里高海峡被鱼雷击沉，3个小时后，山城也在炮战中见了龙王。但是比起IJN的其他主力舰，扶桑姐妹能沉到一起，也可以说是一种幸运了。
▲尽管是一级先天残疾的战舰，但若没有扶桑级为日本海军日后主力舰提供的造舰经验，日后的伊势级、长门级就无从谈起。从这点来看，扶桑级功不可没。
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