1.【直播室“惠”帮忙】闹心！新楼盘刚刚交房 业主频繁遭遇“电梯惊魂”
买房都希望能住得开心、舒心，近日，荣佳国韵楼盘的业主向我们栏目反映，他们的楼盘才交楼就开始闹心了，电梯故障频发，没有安全保障，他们希望有关部门能尽早介入，帮忙处理。
荣佳国韵楼盘位于大亚湾西区，备案名为荣佳名苑，由21、22、23栋三栋组成，约有九百多套房屋。业主李先生告诉记者，其中的22栋和23栋在去年年底交楼，部分业主2月份开始装修，大家发现这两栋楼房的电梯故障频发，存在安全隐患。
荣佳名苑业主 李先生：电梯从交房开始就有问题。我们从电梯公司了解到一些信息，据说这两部电梯之前是泡过水，导致客梯不能用，货梯里面显示屏是不亮的，部分楼层的按键也是不亮的，灯不亮的楼层也是到达不了，导致业主装修、出行都不方便。
李先生介绍，业主还没有入住，22栋的电梯就坏了一部，剩下这部电梯又存在按键不亮，部分楼层根本无法开门等情况。
同样，23栋电梯也存在诸多问题。
业主 李先生：23栋只有一个单元，也有两部电梯，其中有一部电梯门槛搞坏了，一直被封锁着，没有使用。我们也反馈了好多次。前段时间，有业主在乘坐的时候，发生了滑轨的事件，紧急落下来，把业主吓得不轻，目前电梯里面没有安装监控。
据李先生反映，除了电梯问题，小区大门口建的垃圾中转站也让业主闹心，这个垃圾中转站占地一百多平方米，买房时却没有人告知业主。
业主 李先生：垃圾站建在西大门门口，对面又是菜市场，离我们大概二三十米，再往西是一个小学。也就是说，不管是我们业主去买菜，还是小孩上学，都要经过这个门口，这个垃圾站放在这里是非常不合理的。
李先生说，业主们将问题向物业、开发商，以及有关部门反映了一个多月，却至今得不到任何解决措施。
3月27日上午，记者来到现场，看到22栋电梯里的显示板不亮，且多个楼层的按键也不亮，电梯也不停；在小区西大门口旁边的垃圾中转站也正在完善中。
记者找到物业公司，工作人员不愿意接受采访。在旭生集团售楼部的沙盘上，记者没有看到西大门旁边垃圾中转站的模型，不过，在销售公示墙上张贴的规划图就显示有垃圾中转站。记者向大亚湾市场监督管理局反映问题。工作人员表示，他们3月26日接到群众反映问题，27日上午，已经派人对小区电梯使用安全和维护保养的情况进行检查。
大亚湾区市场监督管理局总工程师 张若谷：目前已经对电梯的使用单位责令限期整改，履行电梯使用管理的职责，如果到达期限没有完成整改，电梯就要停用，并将依法处罚。对于电梯维护保养单位，目前已经立案调查了，同时也是责成他们要全力配合电梯整改工作。今天下午，大亚湾区市场监督管理局已经组织工作人员到现场进行了复查。经过检查，6部电梯已经整改完成，全部运行正常。
此外，市自然资源局大亚湾开发区分局也在3月26日回复业主称：业主3月5日对小区西大门旁垃圾站规划建设事宜的信访事项，他们决定予以受理，在60日内办结并书面答复。
2.通力68万/台的电梯到底值不值，如何选择高速住宅梯？
日前，有深圳某小区业主因电梯故障问题爆料到《第一现场》电视台，维保企业通力电梯当地分公司也很努力，可是迟迟问题得不到解决，业主反馈电梯依然处于高故障状态。业主提供了一些这些电梯的照片，我们或者可以判断一下通力这个电梯到底好不好，这款4m/s的电梯到底值不值68万/台？
品牌：通力，速度4m/s,楼层：49层
从电梯部件来看，通力电梯的碟式马达本来就非常单薄，由于在中国有大规模使用，我们不好判断这个主机到底好不好。只知道通力电梯在国外的高速电梯主机很多是卧式的，即便是碟式也是两侧都有很厚的立柱支撑。而从照片来看，通力电梯的这组架机梁是非常单薄的槽钢，很难以想象这个电梯跑起来以后架机梁不会抖动。而从控制柜接线来看，这个电梯的接线真的很业余，根本看不出这是一台国际化大品牌电梯。如果没有标注品牌，老鱼会认为这完全是杂牌电梯。如果这是通力电梯出厂就这样的，那么电梯高故障是必然的。如果是通力电梯安装分包造成的，那么其厂检又是如何通过的？对于经销商安装通力电梯，通力一般情况收取每台电梯8000-13000元的调试厂检费。普通老百姓看到这样的控制系统估计对这个品牌电梯是失望的。
通力电梯在中国市场一向以绿色、节能、环保为主要卖点，其碟式马达的无机房电梯创造了中国销售奇迹。2005年以后在时任前线副总陆亚宁领导下，通力电梯学习西子奥的斯，在中国市场住宅电梯领域开始推出经济型电梯，产品使用的材料越来越薄，但是价格越来越便宜，这些电梯被限制用于商用项目特别是政府采购项目。通力电梯在中国房地产市场获得了空前成功，并一度订单超过15万台（加上巨人通力），2015年前后其成为中国市场的销售冠军。但是在自动扶梯、商用电梯领域、高速电梯领域、轨道交通领域通力电梯在中国市场一向市场占有率是很低的，与其曾经的销售冠军地位并不匹配。原因是通力电梯的控制系统开发能力一向不强，这是其高速电梯领域需要与东芝合作、自动扶梯主要由梅轮电梯提供集成的原因。即便后来通力电梯开发了碳纤维带技术，其这一领域的竞争力依然不如奥的斯、迅达、三菱和日立。而在中国市场如上述项目的高速电梯，依然完全是通力研发经济型电梯的套路，问题多是必然的。
老鱼认为通力电梯特别是在3.5-6m/s的高速电梯因为缺乏好产品，所以是缺乏竞争力的。而深圳该小区电梯的情况也佐证了这一点。实际上目前这个速度的电梯除了传统的外资品牌奥的斯、迅达、三菱和日立电梯性能不错。我们国内的民族企业西奥、快意、西子、西尼、林肯电梯等也是不错的，并且都有了很多的类似业绩。4M/s，68万49层，一般载重1000公斤，这个价格在五年前也并不贵。但是如果购买民族品牌这个价格估计终身质保和维保都可以了。国产技术成熟的原因是目前新时达控制系统在高速电梯上已经非常成熟，全球巨头奥的斯、蒂升等企业都有选择新时达系统，而国产高速电梯曳引机蓝光、通润、林肯（安利索）等企业早就已经出口全球市场。
综上来看，深圳该小区业主要求物业拆除才使用不到五年的通力电梯情有可原。从目前市场使用来看，这一速度最成熟的电梯是奥的斯、三菱电机和日立。当然老鱼更希望业主能选择民族品牌，相信他们能够提供更大的优惠力度，和优质服务。
3.小孩哥独乘电梯遇故障教科书式自救，回到家才开始哭
6月15日，重庆。电梯突发故障从9层下坠至负3层，小孩哥独自在电梯内冷静应对，堪称教科书式自救。孩子妈妈苏女士表示，孩子表示很害怕，他说他不坐电梯了。
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（来源：长沙政法频道）
4.电梯故障？这样解决！
电梯发生故障后，修理时限是怎么规定的？费用谁出？今天(12.7)早8:00至8:30直播的《民生热线》节目中，福山区市场监管局嘉宾进行了现场答复。
王先生来电：福山区上谷郡小区电梯经常发生故障也不修理，一年内启用了两次公共维修基金。
特种设备科科长金长青：多次维修可能是不同的部件损坏导致，停梯后已及时公示相关信息。待维保单位进行维修保养，符合安全要求后，才可恢复运行。维修时限由损坏部件的采购时间及维修难易程度决定。
停梯不修理多是因维修经费不到位导致，我局将协助住建局物业管理科、镇街纠纷调解委员会处理，督促物业和维保单位及时维修，尽量缩短停梯时间。
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《民生热线》本周上线单位
12月8日市公安局交警支队驾驶员管理所
热线电话：6251234
直播时间：周一至周六8:00-8:30
收听：FM101烟台广播电视台广播综合频率
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