1、读取故障码为。955DLIN总线故障—供电电压或数据导线断路，951DA32nl（鼓风机调节器）—LIN总线的通信故障，957D未接收到来自部件B82（汽车内部空间湿度／温度传感器）的LIN信息。根据故障码在WIS（WorkshopInformationSystem，车间信息系统）中查找空调控制单元和调节器的电路图。
2、奔驰S600车型中，空调系统显示的951D和955D故障代码通常指示着出风温度异常的问题。这些代码是诊断系统检测到空调在运行过程中，出风温度与设定值存在偏差时所触发的。
奔驰400空调压缩机及风扇不工作故障处理方法。将万用表两端分别接在低压插头的1和3针脚上，测得电压均在13V左右，正常，排除12V供电异常或接地故障的可能。继续对故障码执行引导测试，结果要求测量1插头的2针脚与3针脚之间的电压，测量其电压为7V，即测量LIN线电压正常，引导结果为压缩机A9/5内部故障。
出现不制冷的可能故障原因有：空调系统的低压管路有时出现结霜冰堵，导致空调系统不制冷，常见的故障。变排量空调压缩机的相关控制信号不良。空调风门电机工作不良、卡滞、位置不正确等，尤其是混合风门位置不正确。
最后，就是空调压缩机里缺制冷剂了。我们可以去检查一下，是否缺制冷剂。如果缺制冷剂，我们充冷就可以解决了。这些都不是什么大问题！综合上述，一般是设置问题，再则就是缺少制冷剂。
基本上是空调压缩机故障，建议更换空调压缩机，重新抽空加冷媒。
奥迪空调lin线怎样测量线路图?断开LIN线中C0797 - 2插头并测量C0797-2依然搭铁，断开空调模块C347-11插头测量C347-11还是搭铁，故判断问题应该在SJ4接点。
奥迪汽车电路图阅读可以分为以下三个部分：第一部分是中央配电板电路。保险丝的位包和容量、继电器的位包编号和连接端子编号等被展示为中间部分的车上电气部件和连接线。第二部分是电路纵向排列，垂直布置。
通过故障检测器检测，发现空调控制单元(J255)中存储有故障代码“01273新鲜空气鼓风机电机-V2断路、对短路”。因为没有出现故障现象，所以决定进行道路试验。
可以用万用表的电阻挡。分别测量4个引脚的阻值。线圈的阻值一般也就几十欧姆。马达又叫步进电机，常见的有3线、4线和6线，一般4线的居多，有两组线圈，4线分别连接ECU和电源，均不能搭铁，否则会烧毁ECU。
对于奥迪汽车电路图的理解，关键在于以下几个方面： 电路布局清晰所有电路按纵向排列，垂直布局，以确保复杂系统如起动机、点火系统等的线路清晰。基本电路从左到右的顺序为电源、起动机、点火、仪表、照明、信号报警、刮水器、镜控、门锁、空调、喇叭等。
这用万用表测量一根是12V或者5V 另外一根是信号，最后一根是打铁。信号的话一般是3V左右。如果空调内部压力正常的话一般是3V左右。谢谢采纳。
奔驰s350空调系统故障码,LIN总线故障:供电电压或数据导线断路1、读取故障码为。955DLIN总线故障—供电电压或数据导线断路，951DA32nl（鼓风机调节器）—LIN总线的通信故障，957D未接收到来自部件B82（汽车内部空间湿度／温度传感器）的LIN信息。根据故障码在WIS（WorkshopInformationSystem，车间信息系统）中查找空调控制单元和调节器的电路图。
2、您好，您是想问汽车故障码奔驰9606是什么意思吗？汽车故障码奔驰9606的意思是鼓风机（前部）LIN总线的通信故障。是需要前往专业的4s店进行维修的。以上是根据查询奔驰官方发布的故障码大全得知。
3、继续对故障码执行引导测试，结果要求测量1插头的2针脚与3针脚之间的电压，测量其电压为7V，即测量LIN线电压正常，引导结果为压缩机A9/5内部故障。对于LIN总线而言，检测波形比测量电压更准确、更可靠。
4、电池传感器故障。发电机故障。后部SAM模块出现故障。辅助小电池故障。与ECO辅助电池相关的继电器出现故障。前SAM模块出现故障。这些零件之间的线束和插头连接器故障：这一半会导致红色电池报警灯亮灭。
迈腾空调lin线为什么加12伏正电才工作当迈腾空调的LIN线（Local Interconnect Network，一种低成本的串行通讯网络）电压保持在12伏时，控制单元通常分布在车辆内部空间的附近，数据传输通过单根线路进行，最大传输距离可达40米。LIN网络的主要功能是实现汽车内部分布式电子系统的有效控制。
标准电压为12V。LIN总线是针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络，是对控制器区域网络(CAN)等其它汽车多路网络的一种补充，其中迈腾空调lin线的标准电压为12V，所以加12V才会正常工作，是一个非常重要的知识。
路虎神行lin总线A用久故障,要怎么解决,空调不吹脸了?1、路虎神行，总线，用久故障，要这个要用电脑检测，一般是康线有问题，这是网关的意思，这个需要换模块总成。
LIN总线控制的自动空调,是如何测量的?1、使用万用表进行检测，取某一总线上引脚进行测量，使用万用表调至电压档位20V，万用表一端接触引脚端，另一端接信号地，测量两端电压值。LIN线传输电压是0-12V方波信号，万用表测量的值一般是平均电压值。
2、使用万用表进行检测。将万用表的档位调到20V，对总线上的引脚进行测量，将万用表的一端接触引脚端，另一端接触信号端，测量两端电压值。 进行LIN总线自诊断。利用LIN主控制模块的地址码，自诊断数据经LIN总线由LIN从控制模块传至LIN主控制模块，完成自诊断功能。 进行电源正极短路测试。
3、汽车lin线检测方法是使用万用表进行检测。取某一总线上引脚进行测量，使用万用表调至电压档位20V，万用表一端接触引脚端，另一端接信号地，即测得两端电压值。以下是LIN总线的特点介绍： 低成本：基于通用UART接口，几乎所有微控制器都具备LIN必需的硬件。 传输速率：传输速率最高可达20Kbit/s。
4、用万用表测试，取某条母线上的管脚进行测量，用万用表将电压电平调至20V，万用表一端接触管脚端，另一端接信号地测量两端电压值。LIN的线路传输电压为0-12V方波信号，万用表测得的值一般为平均电压值。
5、以示波器测量奥迪汽车LIN总线控制的雨刷电机为例。连接一条BNC转香蕉头线到示波器的通道一上。连接一根刺针到红色香蕉头，刺入到车辆上的插头里面的LIN总线数据信号端子上。香蕉头的黑色接头接一个鳄鱼夹到蓄电池负极或良好的底盘接地上。
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