1、然而,如果您的赛欧4在开启空调制冷时出现漏水现象,可能是排水管堵塞引起的。此时,应仔细检查排水管是否畅通,如有堵塞,简单的疏通即可解决问题。重要提示 值得注意的是,如果在空调开启期间车内出现进水的情况,这并非正常现象,可能是其他故障的表现,此时应立即联系专业的汽车技师进行检查和维修。
2、空调有个管子是排冷凝水的,直接通到前机仓里的。1,堵了,2,接头没接好,3,管子破了。好解决,躺下看看。一般都是接头没接好。
3、你好:车辆开空调bai漏水,也常被客户称作,车辆开空调滴du水。
4、如果节温器出现故障,无法正常开启和关闭,也会导致这种现象的发生。要是水温传感器或电子扇的温控开关出现故障,都会导致这种现象的发生。 还有就是如果发动机的积碳过多或者是空调系统压力过高也可能导致开空调水温高。 建议您根据以上分析的情况,去4S店或修理厂进行现场检查。
雪佛兰11款新赛欧1.4L的实际油耗?你好,S档是运动模式的意思,会延长升档时间来输出动力,所以在油耗方面会比其他档位要耗油一点。希望可以帮到你,祝您用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
对于雪佛兰乐风4自动挡车型,其百公里油耗大约在9-10L。然而,实际油耗受多种因素影响,如车型特性、驾驶习惯和道路条件等。要降低油耗,我们需采取策略: 匀速行驶与合理车速保持稳定的车速,避免急刹车,这是显著降低油耗的方法之一。
本人就是4L 两厢 Sail 手动版 每天开110公里左右,油耗估计在2升/100公里 左右 大部分是60-100左右时速;8L/100公里还不知道怎么开得出来。 再次测试了一下,加满了油开了480公里,再加油,有时是190元,有时是200元。基本上是0.42元/公里。
官方油耗:综合工况油耗:90L/100km 市区工况油耗:90L/100km 市郊工况油耗:70L/100km 雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。
新车,第一箱油算油耗不准。计算油耗是个长期的工作,跑5000公里以上,算一下共加了多少油,就会得到一个比较接近真实的平均油耗。。加一次油,跑完算一下油耗,不准。如果非得计算单次油耗。那么可以这么来:加满,小里程清零。
雪佛兰赛欧3,搭载3排量和5排量发动机车型油耗差别不大,加92号汽油的情况下,综合油耗基本都在四角钱左右一公里。新赛欧与老款车型相比有很大的区别,外型设计变化最大,车内空间也有所提升,搭载了小排量发动机,运用了更先进的技术,使得燃油消耗更加经济。
雪佛兰赛欧1.2排量和1.4排量的空调压缩机一样吗?1、雪佛兰赛欧2和4排量的空调压缩机存在差异:赛欧车型的0和0版本发动机配置明显不同,由于排量的差别,它们的动力性能呈现出显著对比。总体来说,赛欧0发动机的动力表现略逊于0版本。
2、他们的空调压缩机是不一样的,一点儿四排量的空调压缩机比较大一些。
3、发动机很好。动5261力优秀。不过4102开了空调后影响较大。档位手感很好,1653换挡流畅。内饰粗糙。空调口看起来像玩具。不过空间很大很舒适啊。隔音效果不好,噪音较大。没有后电动窗,只能在车内开后备箱,没有遥控锁。(不过这些问题后期都可以解决)。
4、赛欧车型的2和4发动机当然不一样了,发动机排量大小不一样,动力性差别也是明显的,总体来说赛欧2发动机动力性还是差一些。
买新赛欧,是买1.2的好还是1.4的好?我以前在论坛好像看到有人说104的比...1、对于家用选择,新赛欧的2和4版本需要根据个人实际需求来决定。如果你首先考虑的是经济实惠,那么2版本可能会是你的首选,因为它的定价相对较低。然而,如果你对发动机性能和车辆外观有更高的要求,那么4版本可能更能满足你的期待。
2、在新赛欧上,我们认为2L的匹配比4L要好,表现在动力够用的同时平顺性更好,而4L并没有显示出明显的排量优势。但在爱唯欧上,4L S-TEC的表现又相当不错。所以这跟车型本身的隔音、降噪、匹配都是有关系的。对赛欧来说,我们觉得2L是较好的搭配。
3、术的发动机,比2的升功率要高很多,所以推荐你买4的,如果预算有限,可以买手 动理想版,不差钱的花就上优异版,推荐买优异版,4000块钱加的东西很超值。
4、赛欧的两款发动机都不错升功率都在超过了53千瓦,而且这两个排量发动机的油耗表现也很不错,家用的话肯定是排量大一些的更好。变速器方面如果不嫌手动累的话,建议选手动挡。因为新赛欧的AMT变速器换挡很闯。
5、比发动机 4排量大 用的技术多一点 有进气岐管可变,升功率高一些。4轮毂是14寸的。如果经常1到两人开 开空调又少 ,在乎油耗,买车预算紧张就上2的。2排量功率已经达到64千瓦。
我想买通用雪弗兰新赛欧1.4优逸版的!不知道这款车性能好不好?安全不...1、地盘扎实,操控性好;减震很舒服(因为是新车,以后就不知道了);动力加速没得说,很好。超车提速有点6L以上的效果。至于安全,只要车不出什么关键部位的故障就是安全了,赛欧整车还是皮实的,要相信通用!!这是国产车不能比的。
2、个人认为,除非是经济上确实有限那就买2低配那款如果经济上还算可以那就直接买4优逸,因为最低配的那款安全系数太低,竟然连个ABS都没有。。心惊肉跳的感觉。
3、一 我的2的发动机,因为赛欧的自重同级别车里属于比较重的,2有点小马拉大车。所以油耗相对会比4高。在7个左右。所以楼主选4绝对是好选择。二 动力方面,我的2发动机,变速箱由于是手自一体的,刚开始一直用自动模式,结果感觉到坑爹到不行,档位变化时有严重的顿挫感,而且加速也慢。
4、我相信奇瑞应该略高,因为奇瑞车的自重为285吨,高出赛欧的06吨,相差200多公斤相当于3个人体重。这个对油耗绝对有影响。但雪弗兰的造车理念在油耗上往往不太关注,会抵消一部分油耗,所以两者相差不大。我相信奇瑞油耗应该略高于赛欧。
赛欧1.2和1.4开空调哪个省油1、那要看跑什么路,高速1。2的省,在市区差不多,建议你买1。4(1。2的开空调动力不太好)最好还是别买赛欧,加点米买乐风1。
2、只说一点,理想版 4仅比理想版2贵三千,觉得这个还是比较值的。2的开起来 也没感觉怎么费劲的说,就是起步时有点不给力,市里+环城路跑 能控制住6个油,中段加速还是可以的。
3、可以很好,我就开的新赛欧,我买的是4的,油耗真是不怎么多,我有个油耗统计的表格你看看我是感觉还可以的,开了一年了,没什么问题。如果你稍微多花一点买4的就可以,2的油耗更少,开空调可能有些肉。
4、我买的2 大概没公里5毛···4肯定更废油···大概在6到7毛每公里的样子。
新赛欧1.4空调出风口风量不均匀,尤其是中间两个出风口风量不同。_百...空调出风口,中间两个,其实就是一个,是由一个气孔分为两个,就像是“Y字型.风力是一样的。
先说第二个问题。很正常。很多车,上至10多万的,下至2-3W的,不启动空调,不启动风机,出风口都有弱弱额风出来。冬季比较明显,不开风机,不开暖风,出风口也出热风。第一个问题比较复杂一些。①AC仅仅是控制空调制冷开关的。绝大多数车的空调都是单冷式压缩机,没有制热功能的。
把空调滤芯吹一下或者更换掉【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
准备工作:找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗,因为等下要拿开空调隔的),开启前盖,在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 , 开启所有车窗 , 准备一块布等下擦出风口。
新赛欧1.4EMT空调不怎么制冷非常正确,这种变速器一直有难以克服的缺陷,所以没有大面积的普及,但是,他的最大的优势就是很便宜啊。所以在价格性能之间,还是有一部分客户的。这没有办法,只能是学会忍受吧,当然了,也有人选择了更换成手动变速器的。
燃油经济性:不开空调:城郊5L/100KM;高速5L/100KM,开空调:城郊3L/100KM。北京地区,加165元的93号汽油,能开500公里。新赛欧的发动机换了,跟老赛欧完全不一样,应该更省油一些。
●电动窗按键置于变速箱挡把上方,操作非常不便;●最低配没有ABS+EBD系统,安全规格不一致。
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